击发一枚暴力橙:345牛•米+6MT
在众人喜欢“英雄也要扒其来路”的网络时代,总要好歹交代一些ST的历史。福克斯ST诞生于主导开发了多款ST和RS车型的福特欧洲RS团队与负责开发了Mustang Shelby GT500等车型的福特美国SVT研发团队紧密合作,这款福特第一辆真正意义上全球性能车型的跨国联合研发背景让我不禁联想到枪界一个欧美合作的经典范例。
正是20世纪初美国天才枪械设计师约翰•摩西•勃朗宁(John Moses Browning)远赴比利时与FN公司(赫斯塔尔武器公司)的联手合作,促成了有天下第一枪之称的FN M1900 7.65mm半自动手枪的发明诞生——这也是世界上第一把真正意义上的现代半自动手枪。
有意思的是,这台ST的驾驶感受也总让我联想到最近开始着迷的枪械。尤其短小精悍的类型,从枪中美人柯尔特左轮到12.7mm口径的DESERT EAGLE,这些口袋中的暴力艺术品的闪光特质,似乎总能在这台ST身上找到。
学生时代玩儿Capcom出品的《生化危机》里面就有一把威力仅次于火箭发射器,可一枪完爆僵尸、瞬息解决战斗、镀铬亮色枪身的大威力左轮手枪,完全属于没有理由不爱的货色;其后大学热玩儿counter strike online时,常常一把沙鹰快意恩仇的场景也容易让人记忆犹新,往往一枚马格南弹锁定一场输赢,对于那支以色列军事工业公司出品的大威力手枪也自然印象极好。而这次对于ST,是什么让我有了这种“非分”的联想?
简单来说,正是那份暴力手枪般的直给动力,和扎实底盘带来的说一不二的凌厉驾驶反馈,让坐在驾驶席后面的每个人在拨动6MT挡杆时都恍然有了德州牛仔挥舞着6发弹巢左轮手枪时的冲动。
当然,城市游走,这枚热血橙也可以表现的平易从容,出于燃油经济性考虑,车子更是周到的每每逼近2千转便提示升档,就好像吸烟有害健康或是玩儿枪有风险的友情提示,但油门踏板上的右脚却并不愿罢休,虽然知道继续下去会有弊端,但仍难免沉迷其中,暂难自拔。
对于我来说,这很大部分来自于这台ST的“暴力音色”诱惑——转速拉升至3千后继续油门踏板不丢,就有如约而来的好似某种夜行兽类发出的一连串低频怒吼声,似乎是其狂暴震怒前给出的最后警告,非常撩拨驾驶欲望。
理论上来说,这得益于全新福克斯ST装配的主动声浪传导系统,为了提升驾驶者的试听感受,工程师们通过对现有技术的升级改进,让该系统可将音频在200到450赫兹内的发动机声音推送至驾驶舱内,也就是说,只要你操作得当,全新福克斯ST就既能浅吟低唱,又能引吭高歌。
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