凤凰汽车试驾 从两年前上汽的inkaNet首次为汽车注入互联生活的时代基因，到一年前iVoka的出现真正实现了“人车对话”，应用该系统的荣威350以及MG5车型仅10多万的价格也让更多家庭用户更容易体会到这套系统所带来的更加快速、便捷的使用体验。此次广州车展上iVoka再度升级，凤凰汽车也抢先体验了第二代iVoka智能语音云驾驶系统带来全新的科技实用体验。

如今急剧增加的机动车保有量以及很多城市道路规划的滞后已经严重影响到了市民的出行，道路施工和各种交通管制也是影响道路通畅的重要因素。在拥堵时段，可能很多司机朋友都会想过走捷径或绕行路况相对较好的路段，从而避开拥堵，但却由于无法获取周边道路的实时路况或者对周边道路不熟悉，最终选择继续在拥堵的道路上走走停停。

第二代iVoka携“实时路况更新”和“捷径显示功能”两大进化技术，充分应用云计算技术，通过网络实时路况资讯的快速更新，提供智能畅行的行车导航规划。未来荣威350和MG5将搭载全新升级的第二代iVoka，从“堵车不堵心”进化为“防堵”利器，通过及时的实时路况更新，有效避开事故路段，从而在城市畅通无忧，能够平心静气地享受大城市行车生活。

新系统从主界面上就给人带来全新的感觉，左侧为罗盘式分层菜单，很容易熟悉。右侧下半部分为车辆行进状态并提供了电子指南针，便于在生僻路段随时了解车辆的行进方向，上半部分则可以根据需要显示导航引导信息或音乐播放信息。屏幕顶端提供了天气情况、时钟等常规信息。

第二代iVoka系统依然提供了个人中心，方便不同用户在登陆后直接获取个人喜好的设置以及经常使用的地址信息等，是一个很人性化的设计。在功能规划上更加清晰，在界面设计上也更加简洁、实用。

正如系统名称所描述的，iVoka系统可以直接通过语音进行控制，这一功能在10-20万元价格区间的车型上还是非常少见的。我在此前曾试用过第一代iVoka系统，虽然在功能方面已经比较前卫，但实际使用起来多少感觉有些不尽如人意之处，其中语音识别率不高就足够令人头疼的了。第二代iVoka系统的语音识别能力提升非常明显，稍带口音的表达也可以迅速正确识别，及时识别稍有差异，也可提供很多最接近的选项供驾驶者选择，已经非常方便了。

导航系统所提供的地图可以实现目前市面上多种地图软件所能达到的效果，分类查找、3D实景导航等都很全面。云搜索可以说是一大亮点，也是附带3G网络才可具备的功能。很多经常使用导航的车主们可能都遇到过这样的问题：想要去某个地方，但由于种种原因在导航上并不能搜索到这个地址。云搜索可以通过网络搜索到车主几乎能想到的任何地址并将其设定为导航目的地，所带来的便利自然不必再多说。