235/45R18的普利司通轮胎正好能够衬托出红旗H7的气势,简洁的多幅轮毂或许不够现代,但是低调才是红旗H7应有的性格。轮毂中央采用红色底色衬托金葵花的样式,同样具有复古风格,也很符合红旗轿车的历史背景。
红旗H7的四个车门都可以通过门拉手上的按钮来完成无钥匙进入,这样会更方便司机为后排的领导开门。
尾部的设计显得更加平实,这样的设计与前脸也形成更好的统一。虽然朴实无华,但是车尾那由毛主席亲自书写的闪亮的“红旗”两个字还是会让无数人注目,我想这才是红旗轿车所拥有的更深刻的含义吧。
方形双排气管对于红旗H7来说必不可少,而3.0 V6的尾部标识也显示出这款车的动力情况。一般情况下,行政级轿车都会为后排提供深色隐私玻璃,而红旗H7虽然为后车窗和后风挡都提供了遮阳帘,但是缺少深色玻璃还是不能对隐私形成很好的保护。
红旗H7的玻璃水喷头是以雾状方式喷出,喷射的更加均匀,也能够覆盖很大的面积,但是雾状玻璃水在喷射的一瞬间会稍稍影响视线,驾驶时要注意一下。无骨雨刷的效果令人满意,一次刮过就能够将风挡玻璃清洁干净。
作为中国自主汽车的最高水准,红旗H7的车身工艺也非常出色。通过实际测量,红旗H7在车身各处的接缝都在标准之内,并且接缝很均匀,这一点是非常值得肯定的。
红旗H7车身主要接缝测量值 | ||||
测量位置 | 平均值(左侧) | 最大差值(左侧) | 平均值(右侧) | 最大差值(右侧) |
前翼子板/发动机盖 | 3.75 | 0.87 | 2.82 | 0.87 |
翼子板//前车门 | 2.67 | 0.93 | 2.31 | 0.91 |
前/后车门 | 3.68 | 0.16 | 3.89 | 0.52 |
后车门/后翼子板 | 2.77 | 0.97 | 3.11 | 0.20 |
后翼子板/行李箱盖 | 3.19 | 0.27 | 3.45 | 0.87 |
制表:凤凰汽车 |
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