凤凰汽车试驾 本月19日，全新GT-R NISMO车型正式在日本横滨发布。与全新一代GT-R一样，NISMO拥有更加骄人的高性能表现，0-100km/h加速时间有望突破2.5秒，这样的数据即便是与那些售价不菲的一线高性能跑车相比，也是非常有优势的。此次东京之行，我们就有幸与这款“东瀛战神GT-R”进行了短暂的接触，明天凤凰汽车也会对此进行详尽的报道，敬请关注。而今天我们要介绍的内容，则是对于NISSAN横浜工厂、NISMO工厂、老爷车博物馆等的报道，让我们更加全面的了解NISSAN这个品牌。
1914年，田建次郎、青山禄郎、竹内明太郎三人创建了 “快进社”自动车厂，并于同年推出了第一款汽车DATSUN。1933年12月，日本产业公司和户田铸物公司注册成立"汽车制造股份公司"，户田铸物的创始人鲇川义介成为公司首任社长。当年10月，推出了DATSUN 12型。
1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”。同时，日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。
同年，日产汽车开始建设位于横滨的新工厂，并在日本汽车企业中率先实现流水线生产。此时开始向亚洲、中南美出口DATSUN车型共44台。随后，蓝鸟、天籁等大家熟悉的产品开始逐一问世，直到今天，成为中国市场乃至全球市场上的热销车型。
目前，NISSAN在日本拥有横滨、九州、追浜、枥木、湘南、磐城、座间这几间工厂，其中以横滨工厂的年纪最大、历史最为悠久，同时它也是NISSAN第一间工厂，至今已经有80年的历史了。今天我们就带领大家一起来看看这个1933年诞生至今的，对于NISSAN品牌历史的重要意义的工厂。
作为NISSAN最古老、历史最为悠久的汽车厂，我们在横滨工厂内的第一站就是它的发动机博物馆。这里展示了从1969年第一代GT-R搭载的S20 2.0L直列4缸发动机，到现在大家都非常熟悉的VQ37发动机，以及获得1969年日本GP冠军的6.0L V12发动机，见证了NISSAN技术革命的历史。
另外，在发动机博物馆中还展示了一款非常经典的NISSAN车型，它就是1936年推出的DATSUN，它采用了722cc的发动机，最高时速可达80km/h。
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