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[凤凰测]MINI COOPER 男人也能爱MINI

2014年06月06日 02:00:00

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来源：凤凰网汽车作者：郭啸

如何说服女性？

其实多余多数年轻女性消费者来说，单靠MINI COOPER可爱的模样，已经足以被迷倒了，加上英国血统，又更添一份属于自己的自豪感。

但确实会有一些务实的女性消费者在驾驶完MINI COOPER后走向了别的品牌4S店，因为在她们眼中，MINI方向盘沉重，自己开着费劲；城市里的减速坎和井盖也会让坐在MINI COOPER里的自己感受到不适；偶尔去个郊区也能发现在高速路上的噪音堪比3万块钱的微型车，所以……

实际上，新一代MINI COOPER在车身工艺和舒适性上也有了十分明显的进步。

首先是女性朋友们反映比较多的转向较沉的问题。在新一代MINI COOPER上，只要不去选择“运动模式”，就能获得较为轻柔的转向力度，这种不会给人带来负担的力道相信不会有人再去说“沉”了，而且MINI COOPER的转向圈数只有2.5圈，所以也不需要进行过多的转向，即可完成转弯或者泊车的情况。

新一代MINI COOPER在悬挂和减震器上也进行了优化，主要是调整了回弹阻尼的力度，说通俗点就是将悬挂调软了一些，所以能够带来的好处很明显——面对减速坎或是破损道路时，再也不是令人无法忍受的坚硬了，而是在“硬”的同时提供了一些韧性，这样会让乘客在感受上更加容易接受。

至于噪音，这也是新一代MINI COOPER提升最为明显的地方，虽然3缸发动机怠速和运转声音稍大，但更好的隔音工程，还是将这些噪音和震动隔绝在了车外，车内所能感受到的噪音已经很是微弱，特别是在怠速情况下，噪音水平已经可以向着高档轿车看齐了，这种表现是以往的MINI COOPER所无法达到的。

挑剔点的消费者也能发现新MINI COOPER的内饰选材水平提高了，虽说细节做工还达不到宝马品牌的水平，但是就整体而言已经不输于同价位任何进口小车了。

此外，在人性化设计上，新一代MINI COOPER也有了和以往不同的状态：首先是驾驶功能，时速表被挪到了传统车型仪表盘的位置，而之前内部经典的“米奇”造型也被现代化的液晶显示屏所占据，而车窗升降按键也从中控台挪到了车门内侧把手上。这些功能上的回归，确实能让更多消费者很快熟悉，不过对现有的MINI车主来说，想要适应或是说接受，恐怕还需要点时间。