下面我们来逐一分析一下每一款车在同级别中的综合表现,我们从两个方面来进行总结:获得单项冠军的数量和获得五星(最高级)和四星的项目。
宝骏560(点击查看购车消费评价)
购车消费评价综合得分:66.1
评级排名第一项目:3(后排腿部空间、行李厢空间、综合油耗)
评级获得五星项目:2(后排腿部空间、行李厢空间)
评级获得四星项目:2(后排头部空间、综合油耗)
凭借66.1分的高分,宝骏560在综合表现上取得了11款自主SUV的冠军。宝骏560并不是一款个性很突出的车型,但是综合实力绝对不可小觑。在单项上,宝骏560分别在后排腿部空间和综合油耗上取得冠军,这两项评级对于日常使用的意义应该不用我多说了。目前宝骏560市场表现一路上涨,这也与其精准的定位和不俗的实力分不开。
2015款 宝骏560 1.8L 手动豪华型综合评分结果 | ||||
大项 | 小项 | 评级 | 得分 | 满分 |
外观 | 车辆接缝 | ★★★ | 3 | 5 |
内饰 | 内饰材质 | ★★ | 2 | 5 |
乘坐空间 | 后排腿部空间 | ★★★★★ | 7.5 | 7.5 |
后排头部空间 | ★★★★ | 3.6 | 4.5 | |
后排宽度 | ★★★ | 1.8 | 3 | |
储物空间 | 储物空间 | ★★★ | 3 | 5 |
行李箱 | ★★★★★ | 5 | 5 | |
舒适性 | 车内噪音 | ★★★ | 3 | 5 |
悬挂舒适度 | ★★★ | 3 | 5 | |
座椅舒适度 | ★★★ | 3 | 5 | |
舒适性配置 | ★★ | 2 | 5 | |
动力/性能 | 0-100km/h极限静止加速 | ★★ | 3.2 | 8 |
安全性 | 100km-0刹车距离 | ★★★ | 4.8 | 8 |
安全配置 | ★★★ | 6 | 10 | |
驾驶/操控 | 方向盘 | ★★(三颗星为满分) | 2 | 3 |
变速器 | ★★★ | 3 | 5 | |
视野 | ★★★(三颗星为满分) | 2 | 2 | |
实测油耗 | 实测油耗 | ★★★★ | 7.2 | 9 |
总分 | 65.1 | 100.0 | ||
制表:凤凰汽车 |
长安CS75(点击查看购车消费评价)
购车消费评价综合得分:65.0
评级排名第一项目:3(储物空间、行李厢空间、刹车性能)
评级获得五星项目:1(行李厢空间)
评级获得四星项目:2(后排头部空间、后排腿部空间、储物空间、刹车性能)
综合得分排名第二的是长安CS75,这款取得了65分的成绩。CS75同样表现比较均衡,储物空间很丰富实用,尤其在性能表现上要强于宝骏560,其中刹车成绩排名自主SUV的第一名。长安CS75的问题在于舒适性配置比较少,仅提供了前排座椅加热一项配置。
2014款 长安CS75 2.0L 手动领先型综合评分结果 | ||||
大项 | 小项 | 评级 | 得分 | 满分 |
外观 | 车辆接缝 | ★★★ | 3 | 5 |
内饰 | 内饰材质 | ★★ | 2 | 5 |
乘坐空间 | 后排腿部空间 | ★★★★ | 6 | 7.5 |
后排头部空间 | ★★★★ | 3.6 | 4.5 | |
后排宽度 | ★★★ | 1.8 | 3 | |
储物空间 | 储物空间 | ★★★★ | 8 | 10 |
行李箱 | ★★★★★ | 5 | 5 | |
舒适性 | 车内噪音 | ★★★ | 3 | 5 |
悬挂舒适度 | ★★ | 2 | 5 | |
座椅舒适度 | ★★★ | 3 | 5 | |
舒适性配置 | ★★ | 2 | 5 | |
动力/性能 | 0-100km/h极限静止加速 | ★★★ | 4.8 | 8 |
安全性 | 100km-0刹车距离 | ★★★★ | 6.4 | 8 |
安全配置 | ★★★ | 4.2 | 7 | |
驾驶/操控 | 方向盘 | ★★(三颗星为满分) | 2 | 3 |
变速器 | ★★★ | 3 | 5 | |
视野 | ★★(三颗星为满分) | 1 | 2 | |
实测油耗 | 实测油耗 | ★★★ | 4.2 | 7 |
总分 | 65 | 100.0 | ||
制表:凤凰汽车 |
传祺GS4(点击查看购车消费评价)
购车消费评价综合得分:61.4
评级排名第一项目:3(行李厢空间、车内噪音、安全配置)
评级获得五星项目:1(行李厢空间)
评级获得四星项目:4(后排头部空间、后排腿部空间、后排宽度、安全配置)
在众多自主SUV中,传祺GS算是比较小巧的一款,但是综合表现仍然比较抢眼,凭借61.4分的成绩,排名自主SUV的第三位。传祺GS共获得三个单项的冠军,其中包括含金量非常高的车内噪音,这也证明了这款SUV的品质非常高。同时在乘坐空间方面,传祺GS4也很具有优势。
综合评分结果 | ||||
大项 | 小项 | 评级 | 得分 | 满分 |
外观 | 车辆接缝 | ★★ | 2 | 5 |
内饰 | 内饰材质 | ★★ | 2 | 5 |
乘坐空间 | 后排腿部空间 | ★★★★ | 6 | 7.5 |
后排头部空间 | ★★★★ | 3.6 | 4.5 | |
后排宽度 | ★★★★ | 2.4 | 3 | |
储物空间 | 储物空间 | ★★★ | 3 | 5 |
行李箱 | ★★★★★ | 5 | 5 | |
舒适性 | 车内噪音 | ★★★ | 3 | 5 |
悬挂舒适度 | ★★★ | 3 | 5 | |
座椅舒适度 | ★★ | 2 | 5 | |
舒适性配置 | ★★ | 2 | 5 | |
动力/性能 | 0-100km/h极限静止加速 | ★★ | 3.2 | 8 |
安全性 | 100km-0刹车距离 | ★★★ | 4.8 | 8 |
安全配置 | ★★★★ | 8 | 10 | |
驾驶/操控 | 方向盘 | ★★(三颗星为满分) | 2 | 3 |
变速器 | ★★ | 2 | 5 | |
视野 | ★★★(三颗星为满分) | 2 | 2 | |
实测油耗 | 实测油耗 | ★★★ | 5.4 | 9 |
总分 | 61.4 | 100.0 | ||
制表:凤凰汽车 |
购车消费评价综合得分:60.6
评级排名第一项目:4(后排宽度、储物空间、行李厢空间、安全配置)
评级获得五星项目:1(行李厢空间)
评级获得四星项目:5(后排头部空间、腿部空间、后排宽度、储物空间、安全配置)
东风风神AX7是第四个综合得分超过60分的自主SUV,也是一款综合实力比较全面的车型。从单项成绩上看,风神AX7并不比前面的车型差,在四个单项上都取得第一名,而获得4星评级以上的项目达到6项。影响这款车综合得分的主要是因为噪音较高,并且油耗偏高。
综合评分结果 | ||||
大项 | 小项 | 评级 | 得分 | 满分 |
外观 | 车辆接缝 | ★★ | 2 | 5 |
内饰 | 内饰材质 | ★★★ | 3 | 5 |
乘坐空间 | 后排腿部空间 | ★★★★ | 6 | 7.5 |
后排头部空间 | ★★★★ | 3.6 | 4.5 | |
后排宽度 | ★★★★ | 2.4 | 3 | |
储物空间 | 储物空间 | ★★★★ | 4 | 5 |
行李箱 | ★★★★★ | 5 | 5 | |
舒适性 | 车内噪音 | ★ | 1 | 5 |
悬挂舒适度 | ★★★ | 3 | 5 | |
座椅舒适度 | ★★ | 2 | 5 | |
舒适性配置 | ★★ | 2 | 5 | |
动力/性能 | 0-100km/h极限静止加速 | ★★ | 3.2 | 8 |
安全性 | 100km-0刹车距离 | ★★★ | 4.8 | 8 |
安全配置 | ★★★★ | 8 | 10 | |
驾驶/操控 | 方向盘 | ★★(三颗星为满分) | 2 | 3 |
变速器 | ★★★ | 3 | 5 | |
视野 | ★★★(三颗星为满分) | 2 | 2 | |
实测油耗 | 实测油耗 | ★★ | 3.6 | 9 |
总分 | 60.6 | 100.0 | ||
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