凤凰网汽车

凤凰网汽车>试驾>凤凰测>正文

一汽-大众-宝来

超低价好车团购

[凤凰测]大众新宝来230TSI 就做不同

2016年02月19日 07:02:00

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：周子

内饰升级主要在配置

诚意满满的外观变化是全新宝来吸引更多人，尤其是年轻人关注的关键，而坐进车内则更多要讲究实用，于是这部分更多是坚守。内饰整体看起来变化不大，改变的地方主要有方向盘和中控台面板，也就是将高尔夫7上开始使用的那套装备拿来，给人的感觉是熟悉的大众味道。

下沿平底的三辐方向盘，尺寸适中、握感饱满，高配车型上采用真皮包裹，并有细腻的缝线装饰。新式的多功能键使用起来非常顺手，左侧控制音响、右侧调节行车电脑和接打蓝牙电话。仪表盘也延续了老款车型的设计，显示清晰易读，功能全面。

车内有两处材质的使用让我很满意，一处是中控面板和车门内侧扶手的亚光棕色仿桃木饰条，相比老款上的亮色仿桃木饰条，质感明显要好很多；另一处是座椅中间的Art Velours高级绒布材料，摸起来柔软细腻，而且有良好的摩擦力，再配上两侧起到包裹支撑作用的打孔真皮，全新宝来的前后排座椅舒适性较老款有明显提升。

中控台有一块尺寸适中的液晶屏，显示精度要比老款RNS315系统高很多。功能上也只有简单的音频、蓝牙和倒车影像，并不具备导航功能，应该是考虑到目前手机导航的应用广泛，这个配置并非必须。操作为实体按键结合触控屏的方式，响应灵敏，没有延迟。多媒体扩展包括USB、SD卡、AUX-IN等多种方式，满足不同使用习惯的消费者。

说到配置的升级，跟日常使用最密切的莫过于驻车雷达和倒车影像了，前4+后4共8个驻车雷达，相比老款只有后雷达的配置，提供了全方位的安全保护，减少了车头刮蹭的几率。倒车影像的效果很清晰，但只有距离参考线，并没有可随方向转动的行车轨迹参考，加入这项功能会更好。

空间表现适中

在产品资料中，我们可以看到全新宝来车身尺寸为4562×1793×1468mm，轴距2614mm，相比老款都有小幅提升，但毫米级的改变在实际使用中会有多大不同呢？我们体验的结论是：并没有明显不同。

找来身高1米85的同事体验，他表示坐在前排还是很轻松惬意的，驾驶席座椅可以高低调节，提供了不同坐姿可能；在后排的体验，只能用适中来形容了，腿部空间和头部空间都不算宽敞，刚刚够用。但是，我们都发现，全新宝来的座椅的确要比老款更舒适一些，除了前面提到的材质之外，座椅尺寸和形状也有所改进，支撑和包裹到位。

储物空间也延续了老款车型的表现，车内有合适的空间用来放矿泉水瓶或者手机等零碎物品，在换挡杆后还有专门放停车卡、高速卡的卡槽，这些设计还是比较贴心的。行李厢的空间也基本保持原有水平，但行李箱盖的支撑结构优化了，用可收纳起来的支杆取代了原先裸露在外的金属弹簧和支杆。后排座椅可以按照4/6比例分别放倒，扩容后的行李厢地板呈一个平面，作为一款家用车，宝来充分考虑了运输大件物品的需求。