新普拉多全系导购 TX-L和VX NAVI两款推荐购买
凤凰网汽车讯 2010年6月22日,继2.7L进口新普拉多[综述 图片 论坛]之后,国产新普拉多也正是面向市场销售。此次上市的新普拉多共有5款车型,型号分别是TX、TX-L、TX-L NAVI、VX、VX NAVI,排量均为4.0L,售价53.8-69.8万元。随着车型配置的变化,价格也在递增,下面就通过参数变化、配置变化,看看哪款车型更值得购买。
国产新普拉多车型参数 | |||||
TX | TX-L | TX-L NAVI | VX | VX NAVI | |
厂商指导价 | 53.8万 | 57.8万 | 61.8万 | 63.8万 | 69.8万 |
长/宽/高(mm) |
4760/1885/1845 | 4820/1885/1890 | 4820/1885/1880 | ||
轴距(mm) | 2790 | ||||
最小离地间隙(mm) | 215 | ||||
接近角 | 31度 | 27度 | |||
离去角 | 22度 | 24度 | |||
整备质量(kg) | 2210 | 2280 | 2310 | ||
发动机型式 | V型6缸顶置双凸轮轴24气门DualVVT-i | ||||
排气量(cc) | 3956 | ||||
最大功率(kW/rpm) | 202/5600 | ||||
最大扭矩(Nm/rpm) | 381/4400 | ||||
油箱容积(L) | 87 | ||||
综合工况百公里油耗(L/100km) | 12.2 | ||||
悬架系统(前/后) | 双叉式独立悬架(带稳定杆)/四连杆机构式悬架(带稳定杆) | 双叉式独立悬架 (带KDSS+稳定杆)/四连杆机构式悬架 (带KDSS+稳定杆) |
双叉式独立悬架 (带KDSS+稳定杆)/空气悬架 (带KDSS+稳定杆) |
||
制动系统(前/后) | 通风盘式/通风盘式 | ||||
变速箱型式 | 5档手自一体变速箱(5 Super ECT) | ||||
制表:凤凰网汽车 |
与上一代车型进入国内形式相同,依然采取2.7L车型进口,4.0L车型国产,用进口和国产车型同时覆盖市场,争取最大市场份额。因为排量的不同、配置的不同,进口新普拉多售价略低于国产新普拉多。
国产新普拉多与老款车型出自同一平台,轴距依然保持2790mm,车身外观尺寸,除了入门级TX车型整车长度为4760mm,其他4款车型整车长度均为4820mm,5款车型整车宽度相同,达到1885mm,整车高度也略有不同,入门级TX车型达到1845mm,TX-L、TX-L NAVI、VX三款车型达到1890mm,最高配VX NAVI车型则为1880mm。因为车型长度的不同,最终造成了车辆最大接近角有所不同,入门级TX车型为31度,其他四款车型则为27度。
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