当地时间周六下午6点将会进行本站排位赛的角逐,但与欧洲相比,当地的车迷显然对上午进行的练习赛兴趣不大,但是在主看台后方的广场上依旧有一些能够展示巴林民族风情的小活动,比如由五个身着银色服饰的鼓手组成的乐队以及骑三轮自行车的小丑和杂技演员。
虽然萨基尔赛道位于巴林西南部临海,但当地警察还是出动了不少的人力来对交通进行引导,整个秩序也显得有序。入夜之后的萨基尔赛道也很美,与围场内车队忙碌备战的节奏不同,在场外烧烤啤酒成为了车迷们欣赏比赛的佐料。
回到排位赛中,由于奔驰在练习赛中展现出了统治性的优势,因此罗斯伯格和汉密尔顿包揽头排并没有出乎意外,但汉密尔顿对于自己在最后一圈因失误未能冲击杆位显然有些遗憾。除了奔驰之外的车队似乎都存在着多多少少的问题。
红牛车队的里卡多尽管排在第三,但由于车队在马来西亚进站过程中的失误,澳洲人不得不在周日后退10位发车,而维特尔在Q2由于赛车问题提前出局。尽管红牛赛车拥有不错的空气动力学套件,但显然在对动力输出要求较高的萨基尔赛道,雷诺成为了短板。
法拉利同样饱受动力以及调校的困扰,虽然车队竭尽全力为莱科宁来更改赛车的一些基础套件,但芬兰人显然目前对F14T的适应还存在着问题。反观两支使用奔驰引擎的车队威廉姆斯和印度力量则纷纷进入了Q3.
排位赛结束之后,围绕FIA是否会在本赛季或者下赛季通过一些举措来限制奔驰的说法也得到了否认,由于两位奔驰车手相较于其他最接近的车手优势达到了一秒以上,因此周日的看点似乎集中在了冠亚军的角逐上。
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