据路透底特律1月11日消息，全球汽车商高管正聚首底特律车展，推介各家的闪耀新品，但克莱斯勒和菲亚特的首席执行官(CEO)马尔奇奥尼(Sergio Marchionne)正面临最艰难的困境：如何逆转克莱斯勒的颓势。

马尔奇尼奥在底特律车展上表示，虽然作为这一信心根据的新产品线仍在规划过程中，新车型数年后才会上市，但是，克莱斯勒已经度过最糟糕的时期，他为该公司制定的五年复兴计划将取得成效。

马尔奇尼奥向记者表示：“我们刚刚度过了极为艰难的2009年……得到了第二次机会，我绝不打算让人失望。”

克莱斯勒去年6月破产后，由意大利汽车制造商菲亚特接手，目前正艰难地改进以卡车为主的老化产品线，希望数年后推出的新车型能重新赢得美国消费者的信任。

克莱斯勒在本届全球最大的年度车展——底特律车展上并未发布任何新车型。

其它各大汽车制造商在本次车展上推出了几十款新车型、现有车型的改进版，以及崭新的设计理念。比如通用汽车就发布了新款Spark紧凑小车、科鲁兹[综述 图片 论坛]小型车以及GMC概念车。

克莱斯勒去年在美国的销量下跌36%，跌幅为美国市场六大汽车厂商之最。去年美国汽车市场总销量为1,040万辆，为27年来的最低水平，同比下跌21%。

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