12月24日星期四农历十一初九

【汽车配件早9点新闻导读】

>> 用数据来解读：2010年中国汽车市场

>> 商务部对欧盟碳钢紧固件反倾销公告

>> 电摩新国标修订或无限延期

>> 北京密云汽车零部件产业集群形成

>> 盘点：2009年中国汽车配件行业七大关键词

>> 贾新光：吉利应以沃尔沃为支点 推进全球化战略

>> 吉利签约美国江森 推进零部件全球化采购战略

>> 巴拉德将为戴姆勒公司供应燃料电池

>> 德尔福扩大电动车电子零部件产量

【要闻聚焦】

用数据来解读：2010年中国汽车市场

新华信预测2010年中国将超过美国和日本成为全球第一大汽车生产国，成为仅次于美国的全球二大汽车消费市场。汽车保有量将超过6500万辆，而中国汽车的出口规模将超过200万辆。

商务部对欧盟碳钢紧固件反倾销公告

12月23日，商务部发布2009年第115号公告，公布了碳钢紧固件反倾销调查的初裁决定，认定原产于欧盟的进口碳钢紧固件存在倾销，中国国内碳钢紧固件产业受到了实质损害，而且倾销与实质损害之间存在因果关系，并决定对该产品采取保证金形式的临时反倾销措施。

电摩新国标修订或无限延期

虽国标委责成加快《电动自行车通用技术条件》修订工作，多位业内人士表示，由于企业内部存在争议等多种原因，修订工作展开困难重重，时间表难以确定，甚至有悲观的业内人士认为会无限延长。

【市场行情】

北京密云汽车零部件产业集群形成

12月23日，总投资额逾30亿元的福田汽车北京多功能汽车厂在密云县正式奠基，由此增添20万辆产能。未来两年福田汽车还将建设欧曼GTL新型节能重卡工厂、汽油发动机工厂、重型机械工厂、全球业务总部等项目。

【业界评论】

盘点：2009年中国汽车配件行业七大关键词

汽车产业的发展影响着上、下游相关行业的发展，零部件产业在汽车产业发展利好下，也不断报出喜人成绩。慧聪汽车配件网盘点了影响2009年汽车后市场具有代表性的行业事件，总结2009年零部件发展的七大特点。

贾新光：吉利应以沃尔沃为支点 推进全球化战略

23日福特汽车宣布与吉利公司达成初步协议，出售旗下的沃尔沃公司，一季度正式签定协议。贾新光在接受采访中建议，吉利应利用沃尔沃品牌进入欧洲和北美市场，今后的关键是吉利应该利用收购沃尔沃形成自己的全球战略。

延伸：吉利签约美国江森 推进零部件全球化采购战略

【企业动态】

巴拉德将为戴姆勒公司供应燃料电池

加拿大巴拉德动力系统公司(BallardPowerSystems)近日表示，已经和戴姆勒集团达成协议，将为戴姆勒清洁能源轿车和巴士供应燃料电池。巴拉德将从2010年4月到2011年10月期间为戴姆勒供应价值2260万美元的燃料电池。

德尔福扩大电动车电子零部件产量

全球汽车零部件供应商德尔福汽车系统近日表示，将投资1.89亿美元在美国印度安纳州Kokomo建立一家新工厂，专门生产电动车电子零部件。德尔福未来将发挥自己在汽车电子零部件领域的优势，为行业提供先进技术的同时还将帮助电动车降低成本，以推广电动车。相关阅读：