伊顿力助欧曼CTX竞争国内重卡市场
2010年06月11日 08:34盖世汽车网 】 【打印共有评论0

6月5日,福田CTX用户参观了伊顿工业(无锡)有限公司。伊顿对此次活动相当重视,新上任的伊顿公司车辆集团中国区总经理王展亲自赶到无锡,倾听来自全国各地欧曼经销商以及用户的意见。

伊顿技术优势很明显

伊顿公司成立于1911年,伊顿车辆集团由卡车零部件和汽车组件业务组成。据记者了解,卡车零部件业务2008年销售额达23亿美元,在设计、生产和销售中型和重型商用车传动系统和部件方面居于全球领先地位。 车辆集团中国区总经理王展告诉记者:“中国市场90%的双中间轴变速箱技术均来自伊顿。”

作为欧曼的战略合作伙伴,伊顿公司为欧曼CTX系列重卡提供优异的变速箱、离合器等产品,与康明斯、采埃孚和皆可博等著名零部件供应商一起合力打造欧曼CTX全球黄金供应链。

伊顿力助欧曼CTX竞争国内重卡市场

欧曼CTX用户参观伊顿无锡工厂

河南华通实业有限公司的张先生表示,欧曼CTX在当地供不应求,每月只能供出三四十辆车,因为订货时间长,部分客户不得已转向解放等其他品牌。记者问到用户为什么选购欧曼,张先生说:“省油,省钱,就等于能为客户创造效益”。记者了解到,同样情况下,“欧曼百公里省油2~3升”。

记者就此专门咨询了伊顿售后服务主管黄伟,他说,伊顿匹配于欧曼CTX的变速箱与其他变速箱最大的区别就是从传统的12档变为了13档。高出一档,意味着变速箱速比差更小,头档速比更大,爬坡能力更强,同样情况下,更省油。同时,换挡过程更加平顺,对齿轮冲击力小,延长了齿轮寿命。黄伟表示,正是速比级差小,节油效果才尤为明显。同时,伊顿变速箱还具有以下几个特点:

1、质量可靠,可以有效提高出勤率,降低维修成本。主要体现在同步器上,使用伊顿专利的碳纤维材料生产的同步器寿命是国内同类产品的4倍。采用伊顿磨齿工艺及镍成分的伊顿副箱主减速齿轮寿命最长可达38倍。居国内服务站调查反馈,国内变速箱新车车保内故障率在8~10%左右,而伊顿变速箱保内故障率仅1~2%。

2、头档速比大,爬坡能力强,拉货更多。据计算,同等情况下,装配伊顿变速箱的卡车拉货能力可增加10%。

3、保值性好。由于伊顿产品质量好,承载能力强,质量可靠,延长了车辆使用寿命,故可以提高二次售价。

伊顿力助欧曼CTX竞争国内重卡市场

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