凯迪拉克SRX纵横开拓之旅青藏线（下）
2013年11月29日 05:35:00
来源：凤凰网汽车
来到柴达木盆地东侧，公路两旁开始出现沙漠化丘陵。一些雅丹地貌的山体已逐渐风化，山底座已被风沙侵蚀，山头却仍然昂立，景色奇特。
沿路不停的与各色重型卡车交汇，不知不觉越过3015米的脱土山口，跨过柴达木河，道路继续在一座座蛮荒的山峦间穿行。脱土山因风化被侵蚀得比较厉害而得名，光秃秃的山头没有一丝植被，之前翻越大名鼎鼎的昆仑山时，曾感概到了这么高的地方，竟没有走盘山路，真是奇迹。通过此处，飞扬的尘土似乎要挡住整个去路，只能依稀看见前行的方向，七弯八拐，盘山而下。
一路风尘仆仆，傍晚时分，我们抵达有柴达木“绿洲”之称的都兰县，早在1500年前，都兰县是“唐蕃古道”青海丝绸之路上的一个重镇，出土了不少的丝绸文物、波斯金币。全县境内分布着近千余座古墓葬和古遗址，在距县城30公里处，则有着被誉为“东方金字塔”的热水古墓葬群。
古墓、文物、贝壳梁这些都印证了亿万年前大海和柴达木盆地的变化，漫长的海陆变迁，持续的水分蒸发，柴达木盆地的“聚宝盆”--盐湖和盐沼随之产生。和可可西里一带的连续冻土区一样，柴达木的荒漠、盐湖也是青藏线所独有。次日一早，我们便从都兰驱车前往茶卡盐湖。过都兰，翻越3672米的旺尕秀垭口，就到了茶卡盐湖。
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