北京奔驰—奔驰E系
新一代奔驰E级和现款E级一样也有优雅和时尚两种造型,而两者的区别依然在前雾灯上,优雅型采用了两个一组的圆形前雾灯,时尚型则搭配了L造型的LED灯组。据了解,新E级的坐椅带电加热、通风和按摩功能,而当车辆高速转弯时,座椅两侧会主动收紧,并且会顺着转弯方向给腰部提供强力支撑。新E级还配备了换挡提示系统,可以帮助驾驶者获得最佳燃油经济性的换挡时机。
在安全方面,新E级标配了7个安全气囊:除了前排双气囊、两级式侧气囊、侧气帘、驾驶员膝部气囊,还增加了保护骨盆的臀部气囊。新一代奔驰E级轿车应用了大量创新的安全技术,比如注意力辅助系统,PrESafe刹车系统,车道偏离辅助系统和盲点辅助系统等等,大大增加了行车的安全性。
动力方面,奔驰E搭载了3.5升V6发动机的E350 CGI BlueEFFICIENCY和5.5升V8发动机的E500旗舰车型,售价将在60-90万元左右。新一代奔驰E级采用了CGI缸内直喷技术,可以根据发动机需要和驾驶条件来准确地控制汽油喷射量,与充足的空气进行几乎完全的燃烧,进而提升工作效率,而平均油耗却能降低近10%。
继斯柯达“A”级车明锐与“A0”级车晶锐先后落户上海大众斯柯达后,作为斯柯达旗舰车型的速派及昊锐在上海车展首发。与一汽-大众迈腾均出自大众“PQ46”生产平台的斯柯达昊锐的国产,也将进一步完善上海大众斯柯达的产品线。虽然与迈腾为相同平台,但是斯柯达昊锐的车身轴距却整整加长了52mm、整车长度也超过了4800mm、但宽度和高度却都小于迈腾,因此这使得该车从侧面看上去更加修长,且内部空间也将更加宽敞。
斯柯达昊锐在车身正面保持了斯柯达轿车多幅镀铬式水箱格栅的特征,车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯,并且带有清洗和随动转向功能,因此在光照范围和效果上要好于传统灯光。而车身侧面及车尾部分采用修长的设计元素,使得车尾部的造型并没有像车头部分那样带有强烈的冲击感。
在动力方面,目前一汽-大众发动机工厂生产的1.8TSI与2.0TSI引擎,已被广泛应用在速腾、迈腾与斯柯达-明锐等车型上。而大众1.8TSI与2.0TSI引擎的产品覆盖车型图也可以看出,国产斯柯达昊锐也将搭载这两款燃油直喷涡轮增压引擎。
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