引领越野风潮 上海车展12款全新SUV中国首演(3)
2009年04月23日 07:36网上车市 】 【打印已有评论0
宝马—X6M

引领越野风潮 上海车展12款全新SUV中国首演(3)

素有全球首款全能轿跑车之称的宝马X6,融合了跑车的动力与操控以及SAV车型的通过与舒适性。宝马X6作为一款全新交叉车型,其上半身Coupe车型与下半身宝马X系车型的完美融合,让众多前卫车主为之痴迷。此次上海车展宝马就带来了X6的高性能版本X6M。

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从外观上看,宝马X6M前部、侧面、尾部都加上了空气动力套件,更多棱线使整车看起来更加立体,侵略性的视觉效果也得到了进一步的提升。双排气尾鼓也变成了四出式,为阳刚“男人味”十足的外观添加了不少的动感气息。既然“衣着”变了一翻味道,“鞋子 ”也应该与之相映,X6M的轮毂换上了五幅分裂式的造型,幅边内凹的设计令其又增加了几分“科幻味”。刹车卡钳及刹车盘也变得更大,既然是M系制动效果的提升是必须的,毕竟安全是第一位的。

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进到车内,X6M除了运用大量的黑色作为基色外,还使用了银色拉丝部件作为点缀,在突出动感的同时还增强了金属感。仪表盘非常简单,颜色与内饰一样以黑色作为基色周围镶有银色铝边,转速表上的M标代表了其不一样的身份。

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宝马X6M搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机,经过调校后此款发动机的最大输出功率达到了408Kw,比普通版X6增加了103KW,最大扭矩也比普通版车型多了80N·m,达到了680N·m,这样强劲的发动机使X6-M的百公里加速挤进了5秒之内,仅有4.7秒。

凯迪拉克—新SRX

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凯迪拉克新SRX内饰与外形相互呼应,棱角分明的线条配合实木饰条凸显整车的前卫与动感。整车内饰风格借鉴了凯迪拉克新CTS的众多元素,中控台沿袭了凯迪拉克新一代车型的刀锋设计理念。一键式开关引擎,电子手刹等高科技配置,让消费者能从其中体验到更多乐趣,六速手自一体变速器和运动底盘的完美融合会为驾御者带来更多惊喜。

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相比老款车型,新一代的SRX在外观上极具颠覆性,全身隆起的肌肉,紧凑锋利的硬朗风格中又显露出柔韧的车身线条。大量的质感条交织出如钻石切割般散发耀眼光芒的漂亮外形,充满时尚和未来科技感。

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凯迪拉克新SRX内饰与外形相互呼应,棱角分明的线条配合实木饰条凸显整车的前卫与动感。整车内饰风格借鉴了凯迪拉克新CTS的众多元素,中控台沿袭了凯迪拉克新一代车型的刀锋设计理念。一键式开关引擎,电子手刹等高科技配置,让消费者能从其中体验到更多乐趣,六速手自一体变速器和运动底盘的完美融合会为驾御者带来更多惊喜。

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在动力方面,凯迪拉克新SRX搭载了两款全新发动机,这两款发动机均融合了高科技技术,并且均为小排量的发动机,一款为3.0L燃油直喷V6发动机,另一款为2.8L涡轮增压V6发动机。凯迪拉克最新一代SIDI全铝智能直喷发动机具有更强动力、更低油耗、更少排放的特点,其中的燃油直喷技术将减少25%的碳氢化合物的排放。

[page title=]北京现代—途胜(原型车)

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途胜作为北京现代的一款城市SUV车型,凭借出色的性价比一直得到了中国消费者的喜爱,从上市到现保持着不错的销量。在此次上海国际车展上,现代汽车就展示出了全新的SUV概念车ix-ONIC,该款概念车将成为下一代途胜量产的原型车。与此同时我们从北京现代内部人士处获悉到,全新一代途胜将于明年正式国产。

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现代ix-onic是由现代位于德国的设计中心面向欧洲用户设计的。车身尺寸为长4400×宽1850×高1650mm,比C级掀背车略高一些。后窗采用沙特基础创新塑料的聚碳酸酯树脂"Lexan"材料制成,通过在其两侧安装竖式整流板,减小了空气阻力。后窗上部还安装了扰流尾翼。

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现代ix-onic采用了六边形的中网设计。这种设计元素最早出现在2006年的Genus概念车上,然后又在2008年的i-mode概念车上得到发展,而在ix-onic则是进行了进一步的进化。在ix-onic的前大灯组中集成了创新设计的LED日间行车灯,当近光灯打开时,日间行车灯光束会在电子系统的控制下下移。

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侧面的设计也充分运用了现代的新设计元素。腰线以上部分的设计更偏向于类似跑车的设计主题;车窗的线条十分动感,但更显眼的则是巨大的21英寸抛光铝材质车轮上方充满肌肉感的双弧形轮拱设计。车门下方门槛采用楔形的轮廓,并向后延伸到后保险杠,制造出一种前冲的视觉效果。整个楔形部分以黑色为底,与鲜亮的车身颜色形成强烈对比;铝质装饰则和车门把手上的装饰相呼应,提升了外观整体的视觉品质。

起亚—新索兰托

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起亚旗下的豪华SUV—索兰托于2006年初次登陆国内汽车市场,凭借动感的外观、澎湃的动力性能得到了国内消费者的认可。在本届上海车展上,配备全景天窗的全新索兰托正式亮相。

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全新索兰托的外形粗犷、造型简单,车尾部线条设计与车身的完美融合,使整车充满了越野的味道。另外值得一体的是,全新索兰托的前脸设计与同在上海车展亮相的新A级车——Forte十分相似。

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和老款车型相比,全新索兰托车身更长,高度略显低矮,采用了时下流行的一体式保险杠,整车看起来更加动感时尚。这款车的前雾灯和进气格栅也经过重新设计,使整车显得更加的粗犷。

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新索兰托将以作为起亚的主力SUV产品,以进口的方式引入国内市场,消费者可根据需求选购配置了5挡、6挡手动变速箱或自动变速箱、2WD或4WD传动系统的车型。

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2009上海车展

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作者: 李晓磊 编辑: wuliang

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