今年上海车展豪车价位排名

2500万元的布加迪换成了1000多万的迈巴赫——由于经济危机的爆发，仅隔一年两届车展最贵车的差价高达1000多万，今年上海车展顶级豪华车的阵营也大幅缩水。上届车展国内富豪抢购顶级豪华车的局面或许今年不会出现，昨天，记者从迈巴赫、宾利、法拉利等多家顶级车商处了解到，尽管车展还没有正式向社会开放，但是已经有一些豪华轿车被预订，不过订单与上届车展相比有所减少。最贵车：

档次比去年跌1千多万

金融危机下，大部分全球销量靠前的跨国车商均来参展，让今年的上海车展备受瞩目，但在缺席者的名单上出现了一些销量不大，但大名鼎鼎的车商，比如去年北京车展上叫价2500万元的布加迪跑车就没有参展，上届上海车展风光无限的荷兰世爵跑车今年也缺席了。

今年上海车展唱主角的是迈巴赫、劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼等进入中国市场多年的顶级豪华车品牌。从售价来看，上海车展豪车价格排名第一位的可能是迈巴赫ZEPPELIN，这款的售价预计1000多万元，限量100台；紧随其后的是售价730万元的兰博基尼LP670-4SV；第三是09款劳斯莱斯幻影[综述 图片 论坛]coupe，预计售价为680万元；528万元的宾利雅致[综述 图片 论坛]ArnageRL排名第四位；排第五位的是法拉利16M，售价512万元；第六位的是500万元左右的兰博基尼LP670-4。

与去年的北京车展相比，由于布加迪的缺席，上海车展顶级豪华车的最高售价从2500万元跌至1000多万元，缩水明显。购豪车：

富豪出手热情不及前两年

媒体日由于观众相对比较少，很多富豪更乐意提前来挑车。果然，两天的媒体日刚结束，就有车商发布卖车的好消息，不过热度显然不如前两年。

迈巴赫负责人向记者透露，已经有一名男士预定了一辆迈巴赫ZEPPELIN，但有关他的详细信息不能透露给外界，不过车展闭幕后将会公布销售情况。宾利的展台昨天同样非常热闹，宾利方面透露，公司的销售情况还是相当不错的，媒体日首日就有3台展车被人预订，均价都在350万元以上。劳斯莱斯也迎来了车展上的第一位顾客，车展首日一位富豪就订下了一款劳斯莱斯幻影coupe。

不过也有一些车商没有接到订单。法拉利、兰博基尼的公关人员和销售人员均向记者透露，开展两天还没有人现场预订新车，但公司方面仍然非常看好中国市场。

而2007年上海车展，向观众开放仅三天，展馆内所有可售的高档豪华轿车就被富豪们抢购一空，这些车的售价从200万元到1000万元不等。今年国内富豪抢购顶级豪华车的局面恐怕不会出现。经销商：

金融危机让富豪暂缓购车

今年上海车展组委会特别有心，将大部分顶级豪华车品牌安排在了E4展馆。一位工作人员打趣说：“这样方便富豪们看车，免得他们跑来跑去。”昨天，在车展现场，记者确实看到了几位富豪。下午，上海一家房地产企业的老总在劳斯莱斯展台上停留良久，在销售人员的簇拥下，仔细观看劳斯莱斯即将上市的新车古思特，最后似乎对劳斯莱斯幻影coupe更感兴趣。

一顶级豪华车商销售人员向记者透露：“每年车展都是接订单的好时机，富豪一般都有比较中意的一个到两个品牌，比较以后就会订购。由于今年一季度进口车市场低迷，因此车展是今年卖车的最好机会，今年车展公司对销售人员的要求是每人卖掉4到5辆车。”

席卷全球的金融危机使得豪华车市场陷入低迷状态。尽管今年一季度，国内汽车市场逆势上扬，但进口市场仍然出现下滑。根据宾利方面透露的信息，今年受金融危机的影响，第一季度的销售额比去年下降了28%左右，劳斯莱斯的中国销量同样出现下滑。“在金融危机发生的时候，很多客户会暂时搁置购车计划，他们会对销售人员说，‘一年后你再来找我吧。’”劳斯莱斯首席执行官钱伯斯接受记者采访时表示，今年发生的金融危机确实已经影响到了劳斯莱斯的销售；顶级豪华车的消费者可能将更多的精力放在自己的业务上，而不是个人的生活方面；但是从中长期来看，中国市场仍将有较大幅度的增长，未来二到五年中国有望成为世界第二大豪华车市场。

相关专题：

2009上海车展