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  中国汽车设计尚无真正的创新

  对话前宝马设计总监Chris Bangle

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  中国设计师开始自主设计

  对话标致设计总监Amko Leenarts

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  做中国消费者喜欢的产品

  对话福特设计总监Scott Strong

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  元素不重要 差别设计是关键

  对话丰田设计师御园秀一

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  年底推出的SUV值得期待

  对话广汽设计总监任肖宁

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  韩国汽车设计的成功鼓舞我们

  对话北汽前景设计总监乌琳高娃

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  熟练掌握设计技法才能有创新

  对话江淮设计总监陆迪

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  运用中国元素不代表中国设计

  对话设计师单德伟

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  不同地域汽车设计大致相同

  对话欧洲工业设计公司副总裁

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  中国设计师善于学习缺乏创新

  对话Strate学院交通设计院负责人

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  从传统历史中找方向

  对话诺森布里亚大学讲师Conti

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  为中国定制真皮座椅种类

  对话鹰革沃特华副总

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  越地区就越全球越中国就越世界

  对话北京设计师张雨时

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  学习欧洲体现人类天性

  对话设计师许拂南

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  期待与更多的中国企业合作

  对话前法拉利设计师

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  中国设计师尚无实质成果

  对话Jeep品牌设计经理

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  打造无可复制的设计

  对话MINI设计总监

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  中国设计还在初级阶段

  对话奔驰中国设计中心副总裁

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  中国人对品质要求高于欧洲

  福特汽车全球内饰设计总监

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  揽胜极光将吸引更多女性消费者

  路虎全球设计总监哲芮勋