成都同级别车型中受关注度排量第11名
比亚迪F6是比亚迪汽车推出的首款中型车，借鉴了已经成功的商务中型车的设计，外形大气流畅，前中网采用了大面积镀铬装饰营造豪华的感觉，一体式大灯采用下弧线上挑的设计风格，整体感很强；简洁、协调又气势十足的尾部也令人印象深刻。
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比亚迪F6的整车长4846mm，宽1822mm，高1465mm，轴距为2740mm，在整体尺寸上完全可以与目前国内部分主流合资品牌中大型车相媲美，而较大的车身尺寸也为车内的舒适乘坐空间埋下了伏笔。
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比亚迪F6在配置方面，比亚迪F6全系标配有ABS+EBD、双安全气囊、双区独立自动空调和打孔座椅。另外，除最低配车型外，DVD、语音导航系统、双层双模式电动天窗等都在其他车型中都可找到。两款高配车型还安装了定速巡航系统，配置相当丰富。
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F6的整个车厢内部空间基本上是和七代雅阁[综述 图片 论坛]相同的，过去也不曾有人批评过雅阁的空间不足，所以F6也不成问题。后座腿部空间足够，头顶天花板部位也偷空了一些位置，高1米75左右的乘客坐在其中，不会感觉顶头或者顶脚。座椅角度设计合理，连体式头枕显然不够独立头枕看上去高级，幸好个头够大，并没有承托不够的问题。
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比亚迪F6的行李厢空间为480L，打开尾厢盖，内壁不算很规整，但胜在深度和宽度都足够，开口也比够大，方便取放大件行李。后座椅靠背不能折叠，但手枕可以放倒与尾厢相通，能够临时存放超长的物件。
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配置是比亚迪F6最自豪的部分，不仅有左右分区自动空调，还有原厂倒车雷达、两段式电动天窗、自发光式仪表盘、带延时关闭的自动头灯、发动机防盗系统、安全带提醒功能、倒后镜带加热和折叠功能、行车时会自动锁门的中控，甚至定速巡航都能在车上找到。细数一下，F6的配置可能是同价位车中最丰富的了，对形象提升会有不小帮助。
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与F3一样，F6的车内倒后镜也带有指南针功能，中文字的方向提示似乎已经成为自主品牌的特色；天窗开关设在驾驶席左侧下方，这是沿袭自七代雅阁的设计，好处是使用时不用抬头，减少视觉分散，只是适应上需要时间。
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根据资料，自主研发的2.0升直列四缸发动机，装备博世（BOSCH）公司提供的电喷技术，统一搭配5速手动变速箱，最大功率为103Kw/6000rpm；而高配版搭载2.4升的4G69由经典的4G64发动机演变而来，增加了MIVEC（智能可变气门正时与升程控制系统）技术，最大功率达到121Kw/6000rpm，与4速手自一体变速箱相搭配。两款发动机排放都达到欧IV标准，在北京、上海、广州等地上牌没有问题，技术起点可说比较高。
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根据资料，自主研发的2.0升直列四缸发动机，装备博世（BOSCH）公司提供的电喷技术，统一搭配5速手动变速箱，最大功率为103Kw/6000rpm；而高配版搭载2.4升的4G69由经典的4G64发动机演变而来，增加了MIVEC（智能可变气门正时与升程控制系统）技术，最大功率达到121Kw/6000rpm，与4速手自一体变速箱相搭配。两款发动机排放都达到欧IV标准，在北京、上海、广州等地上牌没有问题，技术起点可说比较高。
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作者：
阙思成
编辑：
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