在内饰上，ASX劲炫的全黑设计虽显单调，但也不忘兼具实用性。充满活力的仪表面板以及可自由伸展的空间布局等，都是ASX劲炫的亮点，内饰材质选择上也注重了手感的舒适性。顶配版的三菱ASX劲炫设计有众多高端的配置，配备了导航系统、多媒体影音娱乐功能、换挡拨片等。本次实拍的ASX劲炫中不仅有一键式启动设置还配备有方向盘40mm调整幅度功能，定速巡航系统。

内饰彰显了四驱顶配ASX劲炫的高端配置

调整幅度为40mm的可调动方向盘

彩色液晶显示屏仪表盘

多重信息显示功能的液晶页面

独特的座椅材质，加强了座椅的舒适性；且为了提高后排座位的乘坐舒适性，ASX劲炫前座的后背进行了独创性的改良。加上后排三头枕设计，即使坐上3人，中间乘客也能感受到较好的舒适性。2670mm的轴距令车内前后排乘坐空间都保持宽敞，且降低了车身高度完全没有使后排头部空间过多地减少，也没有太大的拘束感。整体上，ASX劲炫的乘坐空间能与欧蓝德EX劲界媲美。车内设置了多个实用收纳空间，双层中央扶手、手套箱、门侧储物格等一应俱全。虽然属于紧凑型车，但舒适的乘坐空间和丰富的收纳空间也是ASX劲炫的一大亮点。

独特的座椅材质，加强了座椅的舒适性

质地独特的真皮座椅

ASX劲炫变速器采用了INVECS－Ⅲ带速运动模式的CVT无级变速器，可根据行车状况调节发动机转速，更好地控制油耗。同时，由于材质、体积等车身改造，令车身重量大大降低，使ASX劲炫在加速等方面比欧蓝德EX劲界2.0L更有爆发力。

INVECS CVT 无级变速器带运动模式

内饰细节方面：