2014款 沃尔沃S60L T5 智驭版

凤凰汽车购车消费评价报告 加长轴距是沃尔沃S60L最核心的变化，显然推动沃尔沃这样做的动力来自中国消费者对于外观和空间的需求。此外中国的实际用户环境以及怎样在实用性和北欧设计美感之间找到平衡点，也是沃尔沃S60L国产时必须考虑的问题。因此我们看到的沃尔沃S60L在外观部分使用了比进口标轴版更多的镀铬饰件，更霸气的矩形排气管，而为了配合加长80mm的轴距，腰线和车顶弧线也进行了相应优化。

当然，沃尔沃并没有对S60备受追捧的运动气氛再做大刀阔斧的修改，毕竟原作的设计已经相当成功。S60L基本照搬了中期改款的S60的设计思路，一体式的大灯造型相比早期的分体式车灯更加大气，少了几分个性张扬，但更加耐看，也更容易博得已过“而立之年”消费者的喜欢。

车身尺寸：加长中级车的主流尺寸

进口标轴版沃尔沃S60是典型的欧洲中级车身材--紧致、精干，而到了中国就必须考虑到后排空间和全家出行的适应能力，因而适度的加长来换取空间是有必要的。

沃尔沃S60L比原版车型的轴距加长80mm，加长的幅度与奥迪A4L相同，而即将国产的凯迪拉克ATS-L也加长了近似的幅度，看来80mm的加长幅度是各大厂商普遍认可的方案--既能增加空间，又不会破坏掉原车的比例。

S60L的车身长度达到为4715mm，这一数字已经和宝马3系Li或奥迪A4L等竞争对手相差无异，而下表中列出的奔驰C级则是现款未经加长的版本，由此也可看出：标准规格的欧系豪华中级车尺寸是多么的“紧凑”，以及加长在中国市场是有多么的重要。

80mm赋予沃尔沃S60L的则是可以和奥迪A4L、宝马3系Li平起平坐的体型和肚量，长度和轴距方面和对手只剩下几个厘米的差距，这无关紧要，重要的是加长后的沃尔沃S60L已经有资格进入大空间豪华中级车的圈子里，请别忘了S60L的原型车是这几款车当中线条最接近轿跑车的，即便是为了维持曼妙迷人的身材，相对紧凑点儿的外在尺寸当然是有必要保留的。

车灯：照射效果好/细节考虑周到

这一代S60在中期改款时将原本分体式的车头大灯恢复成较为传统的样式，不过LED日间行车灯依然是独立出来的，只是安放位置从大灯旁边挪到原本雾灯的位置。这一新的设计语言同样也适用于V60和XC60。

新设计的头灯虽然看上去造型简单，不过内部构造有相当缜密的考量，比如LED日间行车灯已经满足了前方提示效果，在开启示廓灯时，则会在大灯内亮起一盏面向侧围的黄色小灯，起到更周全的警示效果。另外S60L尾灯也沿用沃尔沃经典的三角钢琴造型，并且以3D立体方式覆盖正面和侧面，只是考虑到成本因素，S60L的刹车灯、转向灯并没有采用时下流行的LED元素，因而显得有些平淡。

入夜后S60L的灯光效果给人不错的印象，按下车钥匙的解锁按键，车辆即刻以点亮内外小灯的方式作出“迎宾”的姿态，后视镜和四扇车门内都设置有照地灯，如此给人宾至如归的感觉，在中级豪华车上并不算多见。此外在全车灯光都已经关闭的情况下，如果打开行李箱，尾灯也会点亮以提示后方来车或人员注意，这个细节也是沃尔沃对于安全无微不至的一种体现。

我们评价的这台T5 智驭版配置了带透镜的氙气大灯，照明效果一流，并且带有电动高度调整和随动转向功能，以适应复杂条件下的照明任务。远光灯仍为卤素灯泡，不过亮度和照明高度也没问题。

车门/遥控钥匙：配备无钥匙进入系统

无钥匙进入系统让S60L的车主可以把钥匙随身携带而不必取出来，解锁甚至不需要在车门把手上寻找开关，直接拉动车门把手，车辆辨识到车钥匙就应声解锁，非常省事，而锁车时则需要按下车门上凹陷处的感应按键。

除了无钥匙进入，S60L的车钥匙还可以控制车辆灯光开启或发出警报，以便与寻找停车位置或提升停车环境的安全性，它甚至可以通过车钥匙遥感车内是否有生命体存在，并通过钥匙上三种颜色的LED灯光提示车主，从而避免车辆遭遇非法入侵或将儿童或宠物遗落在车内的危险。

油箱盖/行李厢/发动机盖开启

沃尔沃S60L的油箱盖和行李厢盖开启按键都布置在驾驶员左侧仪表台的控制单元，紧邻大灯控制区。油箱盖和行李厢开启的按键靠的很近而且尺寸并不算特别大，如果不经意误碰可能会惹些笑话，因为我在驾驶这辆车的过程中确实有过两次在加油站开启油箱盖时误将行李厢一同打开的情况，看来这两个按键如果能分开一些会更合理。

发动机盖开启比较常规，扳动车厢内驾驶员左腿一侧的扳把即可触发发动机盖开启，发动机盖锁扣的位置在车头靠驾驶员一侧，并不在一般车普遍使用的中间位置，这个需要车主摸索一下。

作为高级品牌，沃尔沃S60L的发动机舱内比较整洁，发动机盖有大面积的隔音隔热棉。沃尔沃使用的这台5缸涡轮增压发动机在运转时会有直喷发动机惯有的“哒哒”声，不过关上发动机盖就会立刻变得安静许多，声音听起来变得很柔和，杂音也没有了，看来发动机舱的隔音比较到位。

雨刷器/玻璃清洗：3组清洗液喷头/雨刷覆盖面大

S60L的无骨雨刷器刮扫面积够大，能够覆盖的几乎全部前风挡玻璃而不留视线死角，它还配备自动雨刷，进一步提升便利性。这款车的玻璃清洗液由3组喷头分为6道水柱喷射到玻璃上，虽然不是更均匀的雾状喷洒，不过6道水柱的喷水头也足够覆盖到各个角度。

高配的T5 智驭版同时还有大灯清洗，在大灯开启的情况下，使用挡风玻璃清洗时会自动激活车灯清洗功能，沃尔沃S60L这两处喷水口的出水量都挺大，保证了在极度恶劣的环境下也能达到良好的清洗效果，不过这种设定对玻璃清洗液的消耗量也偏大，建议经常使用此功能的车主随车携带一瓶玻璃水以备补充。

车身接缝：国产照样是高水准

作为吉利沃尔沃首款国产车型，在全新工厂打造的S60L的车制造工艺一定要禁得住最严苛的挑剔，才能打消持币待购的消费者对于这款车是否延续北欧“原汁原味”的疑虑。而从车身接缝的把控来看，沃尔沃亚太新工厂绝对是下了一番功夫。

从主观评判上看接缝细致而且比较均匀，而实际测量值也验证了这个说法，没有任何一处接缝的公差值超过0.7mm，各处接缝的公差均值为0.43mm，是个让人满意的成绩。

按照凤凰汽车购车消费评价报告的评级标准，沃尔沃S60L车身各处接缝测量数据最大差值的平均成绩为0.43mm，评级结果为：优秀。