新君越2.0T与睿翼轿跑全面对比 谁更运动(4)
2010年04月23日 10:38易车网 】 【打印共有评论0

外观对比

新君越2.0T与睿翼轿跑全面对比 谁更运动\(4\)

乍一看很难马上将睿翼[综述 图片 论坛]轿跑与轿车版本区分开来,睿翼轿跑的变化并非改头换面,但也是恰到好处。睿翼轿跑比轿车看起来更有个性,前脸的特征较为明显。与上一代马自达6[综述 图片 论坛]轿车和轿跑一样,轿车采用蜂窝式中网,轿跑车依旧采用横条式,这样明显的变化可以算得上是对马自达轿跑设计元素[综述 图片]的一种传承。

睿翼轿跑尾部的变化总共有三处,特点较为鲜明。第一处就是增加了后风挡雨刷。第二处是增加了运动型尾翼,在上一代马6轿跑车上也是如此,甚至连造型也较为相似。第三处是尾灯的变化,全面采用了LED光源,并整体改用水晶白底,取代了轿车的红色尾灯。

君越[综述 图片 论坛]2.0T

新君越2.0T与睿翼轿跑全面对比 谁更运动\(4\)

新君越的车身的设计与老款有很大差别,新款设计更加圆润大气,车身线条有些林荫大道[综述 图片 论坛](报价图库口碑论坛)的感觉,厚重扎实,线条又比较简洁,为了迎合国内消费者的喜好,车身装饰了一些镀铬饰条,例如车头硕大的进气格栅,车窗一圈的镀铬饰条以及尾灯周围的装饰,不过还好对于镀铬饰条的数量控制不错,没有多到让人感觉没有品位的程度。

车身侧面的腰线与其他车型有很大的不同,一条腰线并非平直的纵观始终,而是从车头开始略呈一个下降的去似乎,而在后门把手的位置有了一个突然的弧线提升,从视觉效果来看,略呈下降的趋势是为了让厚重的侧面不会显得因为车门与玻璃的比例显得不协调,但是如果一路下降到底,那么尾部的线条势必会与侧面分离,感觉不和谐,所以在后门的位置又来了个一提升,从侧面冷不丁看上去,总感觉后门把手的位置有点被挤变形的感觉。

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作者: 编辑: ningxh

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