坐空间方面雅阁[综述 图片 论坛] 的表现最为突出。其实从车身尺寸上，我们就可以推断出车内空间这一项谁更占有优势。毕竟雅阁的车身长、宽和轴距都领先另两个对手不少。所以前后排头部空间和后排腿部空间也相对宽裕。虽然睿翼[综述 图片 论坛] 的车身尺寸比凯美瑞[综述 图片 论坛] 略小，但空间布局却相对合理，在乘坐感受方面两车也都差不多。

而谈到舒适性，恐怕很多人的标准都不太相同。凯美瑞在配置上更偏向商务，标配的后排遮阳帘和副驾座椅靠背上为后排乘客提供的座椅调节按键，都说明了它更倾向商务用车。但在座椅乘坐舒适性方面，凯美瑞的表现并不太好。通过编辑部的几位同事分别试坐，多数认为雅阁座椅最舒适，也有认为睿翼座椅舒适的，而凯美瑞的乘坐位置有些过高，并且包裹性也不太好，舒适性不如两个对手。

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这三款车在动力总成的装备上都拥有自己的特点，从数据来看三者非常接近，但经全方面分析后，我们还是可以看出他们强在哪儿？弱在哪儿？

首先，我们来看看三车的共同点：第一，它们都采用了直列4缸发动机，并且在机舱内的布局都是横置。第二，它们还都拥有自己独具特色的发动机技术，而更巧合的是它们都在进气系统上做了不少文章。本田 使用了i-VTEC可变气门系统，丰田 使用了VVT-i可变气门系统，马自达 在这方面则更为出色，使用了S-VT可变气门系统、TSCV涡流控制阀系统和VIS可变惯性进气系统，这三大系统综合在一起恐怕不是另外两款车可以比拟的。

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