宾利欧陆对比试驾劳斯莱斯古思特 不惑之旅
2010年11月17日 09:09名车志 】 【打印共有评论0

大家需要承认这样一个事实:在美国市场,一旦你在一辆车上的花费超过25000美元,那么它的部分价值就会变成象征意义而不是理性消费。而在此之上花费的越多,虚幻部分所占的比例就越大。在那个数字上再加上20万或30万美元,人们就会好奇地聚拢在你的车周围,开始思索它背后更深刻的含义,就如同在瞻仰金字塔或狮身人面像。有些到埃及旅游的人还会带些纪念品回去。

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这种景象在这次试车途中屡见不鲜。就用我们这辆劳斯莱斯古思特[综述 图片 论坛]车头上装饰的“飞翔女神”当例子吧。这类东西经常会被掰掉偷走,于是劳斯莱斯的工程师把这个老姑娘安放在了一个底座上,只要按下车钥匙上的锁车键,底座就会藏进发动机舱盖里。另外通过中控台上的一个菜单按钮也可以控制它的升降。太有才了。

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当我们离开位于主矿脉以北的Newport海滩办公室开始这次为期三天的双车试驾活动时,我们决定去给洛杉矶的高峰时段添个乱,具体安排是天不亮就出发,尽快通过Tejon山口,然后在Grapvine的一家餐馆集合吃早饭。

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我因为比主编Andrew Bornhop和他的宾利略早到达目的地,所以留在车里等他,边等边写着试车笔记。没过多久,一个刚吃完早点的顾客悠闲地从我的古思特旁走过,突然又停下走了回来。他围着车打量了一会儿,然后停在车头前盯着飞翔女神车标看。他那种眼神让我这个临时车主感到了一丝不快。

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突然间他发现车里有人,于是很明显地缩了下身子,然后径直走开了,就像是路上的行人不小心撞上了电线杆害怕被人看到。我降下车标继续埋头书写。那位老兄的本意也许是好的,纯粹是出于好奇或欣赏,但他的举止让我感觉自己像博物馆里的保安。这种感觉可不是什么车都能有的。

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实际上根本没有其他哪款车能有,即便是即将与它同行的宾利。当然,它们也有共同点。除了都有历史深厚的鼎鼎大名,它们还都很昂贵。这辆古思特试驾车的厂家建议零售价是308350美元(包括9950美元的“后排影院配置”和6000美元的“独立沙发椅配置”),而“只需”226485美元就能将飞驰Speed开出展厅,它最贵的选装件“NAIM高级音响系统”也只需6900美元。

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作者: 编辑: guoxiao

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