“群英会” 世嘉三厢对比马自达3三厢(2)_汽车

“群英会” 世嘉三厢对比马自达3三厢(2)

2009年08月18日 00:00轿车情报【大中小】【打印】共有评论0条

长安马自达-马自达3 价格:9.68-11.28 万元	车友论坛>>
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马3三厢的身世原本很简单，但来到中国后，却因为几方利益的问题，在一段时间内影响了它在国内的散播度。但就车本身而言，马自达3三厢完全可以称得上是这个级别中的佼佼者。当然如果对应上世嘉三厢[综述图片论坛]的“新”，那目前国内的这代马自达3三厢就略显陈旧了，不过好在换代新款马自达3已经在国外上市，而且这代马自达3在市场反应依旧很好的情况下，相信厂家应该会加快引进的步伐。

既然大家都有两厢车的原型，那就不得不提及下进口版的马自达3两厢[综述图片论坛]。它曾经给编辑部同仁留下深刻印象，扎实的底盘功力，精心调校的悬架而突显出强悍的运动本能。特别是后悬架采用的多连杆式设计让弯道性能更加出色。国产后师出同门的马自达3三厢在整体操控上依旧保持着不俗的表现。

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马自达3三厢从外形到内饰体现了日系车无一不贯彻着简约的风格，同时也是马自达Zoom-Zoom精神的实体化。体验过后，感觉好玩度很高。试驾的马自达3三厢搭载了16气门1.6L全铝合金发动机和5档手动变速器，最大功率达79kW，最大扭矩为146Nm，0-100km/h加速时间仅为12s，并同样拥有可变气门正时控制和可变涡流控制系统技术。这款1.6L排量发动机相比自家的2.0L虽然在动力数值的各方面上有所缩减，但最大功率和扭矩的爆发值均比2.0L车型降低了500r/min，油耗表现出色也在情理之中了。此外由于该机型在国外属于原配动力，所以马自达3 1.6L的排放达到了欧Ⅳ水准。

内饰方面，原本运动感十足的布局并未被浅米色的色调破坏，马自达聪明地没有选择廉价的桃木装饰，还是不要在这方面迎合国内消费者的口味吧。

2640mm的轴距让后座拥有不错的腿部和头部空间，当然两人乘坐舒适度最佳，紧凑型轿车的后座中间只适合五岁以下的儿童乘坐，设计合理就行，另外椅背可以做4/6分折，方便车主得到更大的载物空间，总的来看马自达3三厢的内饰造型沿用许多RX-8[综述图片论坛]和MX-5[综述图片论坛]的风格，有种高科技运动的味道，也有人性化的设计。