汽车金融市场何时提速？(2)_汽车

汽车金融市场何时提速？(2)

2010年03月05日 15:06盖世汽车网【大中小】【打印】共有评论0条

有趣的是，如果我们按照购车者的职业来区分利用汽车贷款和支付现金的人群的话，会发现两者之间的区别并不大。最大的区别出现在中层管理者和高级管理者之间。中层管理人员贷款购车的现象相当常见，占总销售量的14%；而与之相比，仅6.4%的人支付现金。高级经理人员贷款购车的比例较低(仅11.6%)；而与之相比，支付现金的比例为15%。

另外一个趋势是，和内陆省份的购车者相比，来自广州、深圳、厦门和东莞等沿海城市的购车者更愿意通过贷款购买新车。这可以部分归因于沿海省份和内陆省份之间的文化差异。在沿海省份，抛头露面很重要，借钱购车的社会接受程度也更高。此外，沿海城市的经济很活跃，再加上比较容易获得贷款，所以一旦购车需求增长，人们就很容易选择贷款购车。

J.D. Power依据自己在其他汽车市场的经验，给出了下面几条建议以供参考：

首先，汽车生产商应努力简化汽车贷款程序。汽车生产商可以争取获得经销商的支持，以确保汽车贷款的好处能够清楚地传达给潜在购车者。

其次，应展开强大的营销攻势，以吸引购车者使用汽车信贷，并先从中型车和高端豪华车的购买者开始。这些购车者一般都集中在较大的一线城市。在这些购车者普遍使用了汽车金融之后，应把更多的努力放在二线城市上，这些城市的销售潜力有望在未来数年内持续增加。