近日，丰田汽车因为旗下的金融公司商业贿赂受罚事件又被舆论推到了风口浪尖，这是丰田继年初那场大规模召回事件以来第二次被质疑涉及商业贿赂犯罪。与上次的质疑不同的是，这次被工商部门抓了个证据确凿。

丰田汽车金融(中国)有限公司因为垄断4S店汽车消费贷款业务、收取高额利息并向4S店支付返利，20日收到杭州市工商局江干分局的商业贿赂行政处罚听证告知书。

据了解，这是丰田金融也是丰田汽车在华首次面临商业贿赂处罚。从事汽车消费个人贷款业务的这家企业是日本丰田汽车下属全资子公司。该公司同时还在宁波等地因涉嫌向多家汽车4S店实施商业贿赂被立案调查。

和讯汽车就该事件分别致电了丰田汽车和经销商相关负责人，得到的回应都是“不方便回答”。

车企的金融公司在汽车服务链条中扮演的角色就是为需要资金的经销商和消费者提供贷款，满足经销商和消费者对汽车使用的需求。汽车金融公司的出现本应是让人们对汽车的需求在资金条件不太充分的条件下提前得到满足，但是在某些汽车金融公司的非法操作下却成为了消费者的负担。

和讯汽车从工商部门调查了解到，从2008年8月开始，杭州多家丰田品牌汽车经销商在为消费者办理的汽车个人消费信贷业务的时候，优先推荐丰田金融公司的汽车贷款业务，而丰田金融则向经销商以“手续费”或“服务费”等名义给付财物，从而获得消费贷款业务。

据了解，丰田金融的汽车消费一年期贷款利息高达10-13%，而四大国有银行的同类贷款利息不到7%。按一辆中档汽车15万元购车款，首付5万、一年期贷款10万元计，消费者向四大国有银行贷款仅需支付7000元左右的利息，而从丰田金融贷款则需支付10000元至13000元利息，而利息的4.5%，丰田金融则作为好处费返还给4S店。

在北京的购车市场上也出现这样的情况。

和讯汽车走访了几家大型4S店发现，许多热门车型的经销商均存在强制消费者以贷款的方式来购买汽车的情况。如果选择全款付清，提车时间就会需要等待较长的时间。有些消费者希望尽早开上自己喜欢的车型，基本都会妥协。

截至目前，除了杭州市工商局以外，宁波等地工商部门也已对丰田金融在其辖区内的商业贿赂行为进行立案调查。丰田金融公司的此次落马或许能给纷乱的汽车贷款市场一个警示。

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