近日，中国人民银行决定将存贷一年期的基准利率由2.25%上调2.50%，加息0.25个百分点，这是34个月以来的首次加息。汽车作为国民生活主要消费品，加息对车市影响引发社会各界的广泛关注。

消费者购车步履是否减缓？车商是否面临更严峻的资金压力？记者调查发现，加息对通过银行车贷月供购车的消费者支出略有增加，但增幅压力几乎可忽略不计。而依托借贷经营的4S店商家则坦言，由于今年市场一路走好，加息0.25个百分点对运营压力并不大。

调查：九成准车主不会推迟购车

记者通过QQ群和街头随机的方式走访了25名准车主(其中15位准备全款购车)，23人表示加息不会影响购车计划。而15位准备全款购车的准车主表示，即使加息后，利息远跟不上通胀的步伐，加上当前房产等物业投资受到政策的限制，他们更愿意把钱用在个人享受上。多位准备通过车贷购车的准车主表示，购车是一件深思熟虑的事情，不会因为每月多增加10元左右的支出去打消购车的念头。

业内人士分析，国家加息目的是缓解通货膨胀，抑制过快上涨的物价。如此这种小幅调整，对于打算月供购车消费者来说，影响甚微。福特汽车负责金融业务相关人士透露，短期内汽车金融车贷政策应该不会调整。而众多4S店负责人表示，年底是汽车消费的旺季，轻微加息，暂时不会波及汽车金融车贷市场。

经销商：火热销售缓冲加息压力

记者走访发现，尽管消费者对于加息并不敏感，但以银行借贷作为主要资金来源的经销商，则不得不面临更大的成本压力。有不愿具名的经销商坦言，目前大量的4S品牌店主要是依靠银行贷款建立的，承担着很重的还本付息压力，尽管加息幅度并不大，但对于数以百万元的借贷而言，还款明显加大。

尽管加息增加了汽车销售的成本，但由于今年佛山市场持续火爆，绝大多数商家的加息压力在“旺市”中被忽略。来自佛山车管所的数据显示，今年汽车上牌量日均超过500辆(含二手车)。业界预测，整体车市形势一片大好，对于大部分商家而言，应该可以将加息压力完全化解。

观察：加息对车市影响不大

无论是来自消费者的调查还是商家的预测，大家对加息对车市负面影响持乐观的态度。业界人士指出，加息重点是压制通货膨胀，除非银行再次大幅度调整利率，否则各种金融促销政策至少会延续到明年春节之前。

此外，内地经济保持稳定的增长，利率无论是上调还是下调，幅度都不会太大，因此对车市的影响并不会太大。另外，节能车补贴车型的增多、购置税或将取消等利好因素，反而有望刺激年底汽车的消费。

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