车辆购置税明年或不再优惠 年前车市恐再掀热潮
2010年11月23日 14:37三秦都市报 】 【打印共有评论0

12月31日是1.6升及以下排量乘用车购置税优惠大限之日,明年这一利好减免政策是否延续,近日成为各方热议的焦点话题。记者昨日了解到,优惠政策拉动西安汽车市场购销两旺,仅前10个月就有逾8万市民享受到了减免优惠政策。不少车商表示,年前抢购热潮将再度掀起。

此前,车辆购置税税率为10%,为刺激消费,2009年1月20日至12月31日,国家对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。由于小排量汽车购置税优惠对车市促进作用立竿见影,去年全省前10个月的汽车产量达37.88万辆,增长81%,仅新车挂牌量每天多达800辆左右。进入今年后,1.6以下排量乘用车的购置税调整为7.5%,12月31日成为大限之日。

“看中的一款车型现在没货,要是年底前再提不到车,估计仅购置税一项要多支出4000多元。”原本明年购车的李女士将消费计划提前。据统计,今年前10个月超过8.68万西安市民享受了1.6升及以下的小排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税的优惠政策,约占新车总量的50.29%,同比增加17.23%,减征税款达13901万元。同时,优惠政策拉动汽车购销两旺,新车销量和税收收入双双攀升,到10月底,西安市征收车辆购置税19.29亿元,同比增幅为51.79%。受理新车申报172592辆,增加30835辆,同比增长21.34%。西安消费品市场上,汽车类贡献最大,10月份限额以上批发零售企业中,汽车销售2.80万辆,同比增长24.8%,环比增长9.4%。

明年车辆购置税这一利好减免政策是否延续?对此,业内人士普遍认为,经济回暖向好,优惠政策收紧在所难免。“优惠举措是在拉动消费的前提下推出的,助推了汽车销量直线上蹿。目前不仅是西安,国内各大城市都因为高速增长的车辆出现拥堵局面,估计减免举措不再延续,但对于年前车市来说,恐将再掀抢购热潮。”西部车城一家品牌车总代理商这样说。

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作者: 张维 编辑: ningxh

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