三、POLO

指导价格：8.58万-11.36万

优惠幅度：年初官方降价后优惠幅度随之减低

车型特色：知名度大于斯柯达晶锐

POLO自进入国内市场以来一直以“时尚小车”的可爱面孔倍受消费者特别是女性喜爱，改款后的POLO更多了几分阳刚之气。内饰延续了老款做工精细的优良传统，增加了卡片插槽等人性化设施。此外，POLO劲情、劲取全新装备的16V-HLD发动机是上海大众针对中国消费者的开车习惯和中国的油品特点全新匹配、开发的，具备低转速大扭矩的特点，特别适合城市中频繁起步的交通状况。

为了让销售价格不算低的小车POLO有更好的业绩，上海大众对POLO车型可没少花心思。首先是改革老款POLO过于女性化的外观。增加了更阳刚的U型前脸。其次内饰的小改良，让人性化配置更齐全。而对于POLO发动机部分正时皮带保养高于帕萨特的情况，现在已经用与发动机同寿命的正时链条替代。

现款POLO大大提高了空间利用的灵活性，增加了驾驶员安全带未系警告装置。1.4L发动机进行了功率提升，从原先的55千瓦提升到63千瓦；1.6L发动机则充分发挥了德系车低转高扭的优势，在额定功率不变的情况下相应转速却降低了600转之多。随着POLO优惠幅度增大，相对于仍未公布最终售价的晶锐而言,POLO似乎更能满足当前市场对德系小车的需求。

09年初，POLO在面临晶锐等对手挑战局面下，率先降价，目前价格比较稳定。优惠幅度较官方降价时有所回升。市场竞争方面，POLO无论从价格还是市场背景以及国内认可程度来说，都要好于斯柯达晶锐。

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