作为吉利迄今为止最豪华的车型,GE的内饰水平也达到了新的高度。车内材料多为真皮和实木,为数不多的塑料件也都采用比较好的材质。中控台基本上全都用真皮包裹,做工也足够细致。
整个车顶都是绒毛真皮,这种材料看起来就让人觉得舒服。真皮座椅走进细看还是有瑕疵,皮质比较一般。所以说自主品牌要真是想把东西做好并不难,只要引进精度更高的生产设备,采用更好的材料就行,不过也会使成本骤涨。
内饰的设计没有再完全仿照劳斯莱斯,不是完全的复古。方向盘似乎是取自凯美瑞[综述 图片 论坛],和内饰整体设计有些格格不入。红色的仪表板设计虽然很好看,但是一点也不实用,看着有点晕。前排没有太多的豪华设备,两个座椅完全是留给司机和秘书的。
与前排隔开的后部空间才是GE的重点设计。后排只有一张独立的豪华座椅,各种各样的调节方式就不用再细说了。座椅两侧的扶手中能弹出控制机构,坐在后排基本可以掌控车里的一切。车顶有13寸的屏幕,再有就是星空车顶,这也是当年劳斯莱斯独具匠心的设计。
目前这款车除了外观和内饰,其余部分应该还没完善,展车似乎还只是个车壳,没有发动机。资料上说明将来会使用3.5升V6发动机,7速双离合变速器。预计会在两年后上市,售价百万左右。
关于这款车,我也不想过多的评论,因为还没有更深入的了解。吉利勇于尝鲜,做第一台自主跑车、第一台自主豪华车,这些都值得认可。不过我认为,既然要做,就要对得起“中国第一”这四个字。如果若干年后我们在博物馆中,看到各种中国第一,却都长了张外国脸,那时心里会是什么滋味?(文/图 汽车之家 王苦公)
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