在如今的汽车消费市场中,消费者购车还不够理性。看“皮”买车的情况屡见不鲜,尤其是一些年轻的消费者,对外观是否时尚十分看重。但有时又不可忽略车辆的功能性,这一现象使得三厢时尚紧凑小车赢得了一定市场,有些厂家甚至为特殊的中国国情,给自己的产品“创新”生生的加个尾巴。最近上市的长安福特新嘉年华三厢[综述 图片 论坛]和广汽本田锋范[综述 图片 论坛]就是市场炙手可热的两款新车。究竟哪款车型适合您?让我们对两款车做个对比。
长安福特新嘉年华
新嘉年华
新嘉年华的设计和研发在欧洲完成,是继S-MAX、蒙迪欧[综述 图片 论坛]致胜之后,第三款延续福特家族动感设计的车型,也是福特全球产品开发流程研制的第一款新型省油小车。而且三厢新嘉年华只在中国市场销售。新嘉年华整体线条圆润,侧窗的上轮廓线与车身的弧形上轮廓线前后呼应,从倾斜的A柱向后延伸,与精致的半高置LED尾灯和一体式后背门扰流板汇合交融,尾灯本身极具立体感,成为丰满车身的重要元素[综述 图片 论坛]。车身侧面因为引人注目的腰线而传递出一种克制的张力,和鼓起的轮拱一样充满了肌肉感,使整个车子仿佛蓄势待发,虽静犹动,体现了动感设计的又一个特征。 前脸具有明显的福特家族特征,尾部线条短促有力充满了肌肉感。
广汽本田 锋范
CITY锋范
锋范是honda在继承CITY品牌安全、环保、节能等固有优势的基础上,结合中国紧凑型车市场的独特需求,开发出的代表主流紧凑型车用户消费趋势的轿车。CITY锋范相对新嘉年华外形更加锐利,棱角的设计恰到好处,提升了锋范整体车型的厚重感。整车前低后高的楔形轮廓显得动感十足,前脸采用独特的炫黑立体格栅,扁平设计的前大灯与隔栅浑然一体。轮拱部位也进行了特别的设计,与侧面完美结合的同时,更突出车身下部的稳健与力度。
CITY锋范的内饰设计风格讲求和谐舒畅,深色仪表台、浅色座椅以及金属色中控台三者搭配,营造出和谐又有科技感的格调。车内细节体现智慧和内涵:全新风格的科技感中控台采用大型操控按钮,并通过简洁的排列方式,使信息更集中,实现极为友好的人机界面。
无论是外观,还是内饰我们在这里只能做下简单的描述,至于您是不是喜欢,我们还是建议您去4S店看看实车,即使再精美的图片与实物还是多少会有些差距的。下面就让我们通过一些数据让您对两款车有更深刻的认识。
外观尺寸等基本参数对比
从车长上来看,锋范的车身相对新嘉年华略显修长,这样的特征也符合两款车的设计理念,新嘉年华更追求力量感。锋范更追求车身线条的流畅柔美感。在宽度上,新嘉年华则要优与锋范,欧洲车在设计中对于驾乘人员的身材依然是以欧洲人为标准。在高度上两车相差无几,3mm的差距您是无法感知的。锋范的轴距要比新嘉年华略长,内部空间宽敞是日系车的一大特点,MM的设计理念让机器占据的空间压缩至最小,人员空间放大至最大。在整车内部空间上,锋范具有一定得优势。但在车身质量上,锋范不到1吨的重量,是不是未免有点太轻了。
动力及底盘稳定型对比
首先让我们感到庆幸的是,福特再收购马自达后对自身技术的改革。此次,新嘉年华采用的16气门Duratec汽油发动机,具备气门正时可变功能,也就是说美国汽车厂商已经重视到能耗问题在中国市场的重要性。这一技术的应有,将有助于改变美国车费用的印象。气门正时技术已经不再是日系车的专利,在发动机的能耗技术上,新嘉年华没有被锋范甩开。
动力上新嘉年华的发动机输出功率要比锋范低12kw,最大扭矩输出也不及锋范。如果,仅拿锋范来对比加速性能,相信新嘉年华占不到任何便宜,车比锋范重,马力比锋范小。不过,话又说回来了,买车不是为了飙车,够用就好。新嘉年华的动力对于走走停停的城市工况来说,戳戳有余。
新嘉年华依然采用了4速手自一体的变速箱,而锋范则采用了和思域[综述 图片 论坛]一样的5速自动变速箱。这变速箱这方面不想多说了,相信大家都也清楚4速手自一体变速箱真的有点落后了,可是连比新嘉年华高一个级别的新福克斯都采用的是这款变速箱,我们又还能要求些什么呢?悬挂上两款车的采用的技术比较类似,只是在调教上有所不同。刹车方式上,日本人终于厚道了一回,前轮采用了大尺寸通风盘式刹车,后轮也依然采用了实心盘式刹车,比起新嘉年华后轮的鼓式刹车实在了许多。在机械性能上,锋范更进一步。
配置对比
从配置上,我们可以明显的看出两款车的设计重点的不同,新嘉年华比较注重安全性配置,不仅标配了正副驾驶席安全气囊,还标配了前后排头部安全气帘,这是锋范不可及的。新嘉年华还标配了倒车雷达、自动空调、车窗防夹等人性化配置。真皮座椅在新嘉年华上也是标配,再面子上也有考虑。锋范的配置相对简单,贯彻了日本车“够用就好”的设计理念,只是BA刹车辅助系统,还确实有些实用价值,但这项配置对同级车来说也早已是很普通的配置了。在整体配置上新嘉年华做到了真正的人性化,甚至对于这样一个级别的小车来说还算豪华。
价格和服务对比
从价格上两款车的价格相近,综合来看,新嘉年华的性价比不错。在服务店数上,广本的数量远多于长安福特,尤其是在上海和广州。日系厂商在渠道建设和售后服务上确实做的比较出色。但是服务的好坏是有很多面的,也不是只能靠4S店数量来决定的。总体来看,两款车的性能都很出色,各有个的长处。买车没有最好的,只有最适合您的。
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xiaohua |
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