东风风神S30的座椅皮料手感柔软细腻。并且采用了大量的滚边设计，极富豪华感。后排座椅看上去非常的宽大，坐垫长且厚，实际乘坐感觉比前排更为柔软舒适。不过，没有中央扶手、中央头枕比较遗憾。

车内门板的颜色搭配与整车内饰一样，采用了上深下浅的设计风格。无论是缝隙的处理还是扶手处的用了，都比较不错。但缺点还是存在的，首先就是该车所有的电动门窗按键和电动后视镜的调整按键都没有任何的标识，虽然不影响使用，但至少不美观。还有就是车门把手内的螺丝外露，希望是这批车辆的个别情况。

四扇车门上都设计有储物空间，前门的储物空间开口很大，前段还有一个不小的杯架，解决了前排乘客喝水难的问题。但同样是储物空间，风神S30的车箱内仅有中央扶手箱和副驾驶前的手套箱可以放置东西。

东风风神S30采用的是与爱丽舍同样的N6A 1.6L发动机，这款发动机采用了国内少见的拉线式电子油门，显得比较另类。这款发动机的具体参数目前还没有正式公布。但从爱丽舍的数据来看，最大功率超过100匹马力应该没有什么问题。与之搭配的五挡手动与4挡自动变速箱也都源自PSA集团。

总结：东风牌轿车承载了中国第一代汽车人的梦想与心血。对国产轿车乃至于整个中国汽车工业来说有着里程碑的意义。东风风神S30轿车的推出标志着“东风”品牌将以展现的面貌与定位重新回归到轿车领域。对于东风牌轿车而言，风神S30的推出只能说是万里长征的第一步，将来还有很长的道理要走。就目前的风神S30来看，无论外观、内饰还是配置都比较符合国人对传统轿车的定义。该车将于今年的5月底或6月初正式上市，它能否做到东风压倒西风，我们拭目以待。(文/图 汽车之家 盛元珺 摄/黄正桥 盛元珺 )

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