早在去年，关于东风本田要产雅阁的传闻就不绝于耳，甚至后来引申到将会将投产讴歌的层面上。当时我们在看到这一消息的时候并没有在意，更多是当做一种戏言看待，因为从任何角度看，东风本田都没有投产这款车的必要。然而从工信部发布的公告以及目前已经公布8月份将要上市的消息来看，这款车上市已经是板上钉钉的事情了，而且还取了一个很拗口的名字——思铂睿。那么东风本田到底为何要投产这款车，它的前景究竟如何呢？

思铂睿何许车也？

欧版雅阁

给这款车取这么个新名字，对于东风本田来说确实需要煞费一番苦心的。从官方的角度看，这款车是基于讴歌TSX打造的，相当于TSX的本田版本。而事实上这款车在海外市场是有本田版本的，而且它的名字并不是SPIRIOR(思铂睿)，而是大家非常熟悉的accord(即雅阁)。没错，思铂睿其实就是欧版雅阁，但东本肯定不能这么叫，一来会与广本雅阁的名字混淆，二来也不利于尺寸更小的东本雅阁最终将高于广本雅阁的定位。进入国内市场通过更名来混淆视听并非本田首创，迈腾不用沿用帕萨特的名字、速腾不沿用捷达的名字早有先例，因此本田此举并无不妥。

叫什么名字无所谓了，关键是思铂睿的底子到底是讴歌TSX还是欧版雅阁呢？有人说这是一回事。确实是一回事，但最近我们听到更多的说法是，欧版雅阁就是基于讴歌TSX打造的，以更好的参与欧洲市场众对手强敌的竞争，这样看来无论从哪个角度看，思铂睿都来自讴歌了。真是如此吗？

讴歌TSX

这里有必要吧欧版雅阁和TSX的关系搞清楚。在2003年以前，雅阁并不分欧版和美版，欧洲市场销售的雅阁与美版一样，而且是从美国进口的。随着本田对欧洲市场的重视，以及美国和欧洲市场需求上的分化越来越明显，本田专门为欧洲市场开发了一款短轴距、车身紧凑的版本，这就是第一款欧版雅阁。2005年，与欧版雅阁几乎完全相同的TSX才诞生，到底谁基于谁打造，关系应该很明朗了吧？不过不得不承认，这款雅阁与讴歌之间有一定的资源共享成分，除了平台以外，它与当时推出的TL概念车风格上有相似之处。

东本思铂睿

在雅阁八诞生以后，欧版雅阁也迎来的它的换代，TSX也同时间进行了换代。从欧版雅阁与讴歌TSX的相似度来看，讴歌TSX实际上就是在北美销售、挂讴歌标的欧版雅阁。而此次引进的思铂睿，就是基于这两款一样的车型，略微进行了一些国内本土化改造后的产物。

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