灵活多变实用派 静态体验一汽丰田RAV4(2)
2009年06月18日 01:20汽车之家 】 【打印已有评论0

乘坐舒适 后排座椅调节功能强大

这款RAV4的2.4豪华版前排座椅只有正驾驶为电动调节(包括腰部支撑功能),而副驾驶则一律为手动调节,难免给人留下一种锱铢必较的印象。但是好在座椅设计得很舒服,弹性软硬适中,侧向的支撑和包裹比较到位而又不生硬。

灵活多变实用派 静态体验一汽丰田RAV4(2)

灵活多变实用派 静态体验一汽丰田RAV4(2)

灵活多变实用派 静态体验一汽丰田RAV4(2)

只是将座位调整好的时候,会感觉离方向盘稍有一点点远,而且前提是已经将方向盘调至最靠前的位置。可惜又宽大又厚实的前排扶手位置有点偏低,若是女性坐在驾驶位上由于坐姿会调节得靠前和靠上,就根本搭不上这个扶手了。

灵活多变实用派 静态体验一汽丰田RAV4(2)

灵活多变实用派 静态体验一汽丰田RAV4(2)

灵活多变实用派 静态体验一汽丰田RAV4(2)

灵活多变实用派 静态体验一汽丰田RAV4(2)

灵活多变实用派 静态体验一汽丰田RAV4(2)

灵活多变实用派 静态体验一汽丰田RAV4(2)

后排座椅是丰田SUV车型的强项,我们之前在兰德酷路泽乃至汉兰达的身上都有领略到这一点。当然,RAV4在这方面也要有所表现才行,它的后排座椅可以进行手动的平移、靠背角度调节。而以身高178cm的人来体验,RAV4的前后排空间都是相当充足的。也就是,对于一般正常身高的亚洲人来说,它的空间基本上都够用了。

>>查看胡永平的其他文章关键词:一汽丰田丰田RAV4越野空间载物舒适

[上一页] [第1页][第2页]

  已有0位凤凰网友参与评论   
 
匿名
用户名 密码 注册
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌