类别：紧凑级敞篷休闲轿跑车
期待分数：90分
竞争车型：标致207cc[综述 图片 论坛]、劳恩斯[综述 图片 论坛]-酷派[综述 图片 论坛]
预计售价：20万元
市场反响预期：2007年亮相北京车展并一举夺得“最佳中国首发新车大奖”，有可能演绎出中国版的“现代Coupe[综述 图片 论坛]r传奇”。
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比亚迪S8采用完全回收的两段式折叠硬顶，可与新宝马Z4[综述 图片 论坛]媲美，首开中国制造先河。只需25秒，比亚迪S8就能实现关闭与开启的过程，折叠过程非常安静。休闲轿跑车S8硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按下中控台上的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。S8搭载了多个行车电脑、Keyless无钥匙系统等配置，还搭载了BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、电动空调系统、倒车影像等高科技配置，为驾驶生活带来更多的精彩和便利。
硬顶敞篷结构时尚坚固，有效保证了轿车外型设计的完整性，比亚迪是国内第一个成功实现该技术的汽车厂家。在硬顶敞篷技术领域，比亚迪与宝马、奔驰等知名汽车厂家齐名。汽车业内人士分析，比亚迪能够短时间内研发出硬顶敞篷技术的关键，在于其拥有强大的模具制造能力。比亚迪拥有国内最好、国际一流的汽车模具设计、制造中心。该模具中心曾为数家世界知名汽车厂商制造模具。
类别：中高级车
期待分数：80分
竞争车型：奥迪A4[综述 图片 论坛]、宝马3系[综述 图片 论坛]
预计售价：25万-30万元
市场反响预期：欧美畅销高端运动轿车在中国潜力尚待挖掘。
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据了解，为了达到生产豪华汽车的工艺要求，东风本田这两年多次派员赴日本和北美，学习引进高端汽车生产工艺。“事实上，东风本田的生产线早已达到了奥迪A4与宝马3系同级别的工艺标准。”该人士如是说道。
SR-9是一款细分中型车市场的产品，东风本田称该车定位将高于雅阁，与讴歌TSX共平台。
东本方面对这款新车有很高的期望值，希望该车会在国内的高端运动轿车市场占有一片份额，目前从国内市场来看该车的主要对手为锐志[综述 图片 论坛]和还未上市的君威2.0T。
东风本田从3年前便开始准备导入SR-9，可以说是作了充分的准备。而且，这款车型在国外销量非常好，在欧洲市场月销量在1万-1.5万辆，所以东风本田也把SR-9定位于为东风本田这两年来最重要的战略车型，竞争对手是奥迪、宝马的入门车型。
类别：中高级车
期待分数：90分
竞争车型：第八代雅阁[综述 图片 论坛]和新君威[综述 图片 论坛]
预计售价：20万-30万元
市场反响预期：与雪铁龙最顶级车型C6[综述 图片 论坛]共享平台，被誉为“有史以来最令雪铁龙骄傲的产品”。
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第二代“新C5”呈现出全新的驾驶乐趣。源于航空领域的灵感，整个驾驶舱就像一个飞机驾舱，清晰简明的行驶信息呈现在三个带有环形指针的仪表盘上。第二代“新C5”还配备了最新的第二代中央固定式方向盘。
在降低噪音方面，新C5对座舱和发动机舱都采取了有效的处理，如仪表盘装配的既有隔音功能又有吸音功能的泡沫隔音垫，最大程度地降低了车内和车外的噪音，旨在让驾乘者享受最愉悦的驾乘之旅。
在安全方面，在第一代C5先进技术的基础之上，第二代“新C5”着眼于更加全面的保护。在安全标准极为严格的欧洲E-NCAP碰撞测试中，第二代“新C5”同样获得五星碰撞佳绩。英国专业媒体《What Car》等组织纷纷将年度安全车型大奖给予了第二代“新C5”。
正是基于对市场需求变化的把握，第二代“新C5”一经推出便取得巨大成功。自2008年上市以来，第二代“新C5”销量在法国排名第一，在整个欧洲市场位列前三甲，领先于同级别的凯美瑞[综述 图片 论坛]和帕萨特[综述 图片 论坛]；并在欧洲各国斩获不少年度汽车大奖，包括日本、德国、意大利等国在内的最佳汽车奖项。
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作者：
杨杰 姚琼 陈云
编辑：
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