上海大众-新领驭 1.8T AT 自动尊品型

官方指导价：21.58万

领驭是上海大众在05年基于中国市场需求推出的一款商务车型，在PASSAT的基础上提升品质，在国内取得不错的成绩。随着竞争日趋激烈，以及中国消费者的需求的变迁，上海大众适时的在今年推出了新领域带争夺市场。

【图为：上海大众-新领驭 1.8T AT 自动尊品型】

新领域依然能看到老领域的影子，中网的设计如出一辙。但却不同于新瓶子装旧酒，新领域采用了上下分体格栅，雾灯也舍弃一直使用的圆形设计，变为了目前的方形设计。大灯线条也变的非常硬朗，让前脸更加大气。尾灯的变化非常大，分体的尾灯让尾灯面积增大。

【图为：上海大众-新领驭 1.8T AT 自动尊品型】

内饰的设计业保留了老帕萨特[综述 图片 论坛]的特点，桃木装饰比较显眼，中控材质保持了大众一贯的风格，这恐怕就是大众眼里的商务概念吧，不过过于老龄化的设计让新领域的定位有些窄。

【图为：上海大众-新领驭 1.8T AT 自动尊品型中控】

新领驭 1.8T AT 自动尊品型采用了1.8L涡轮增压20气门4缸DOHC引擎，最大马力163Ps，最大功率120kW/5700rpm，最大扭矩220N·m/1800-4600rpm。涡轮增压的发动机让只有1.8L的发动机达到2.4L发动机的动力，在经济性上有不错的体现。但比较遗憾的是没有采用六速手自一体变速箱，而是老款的五速手自一体变速箱。

【图为：上海大众-新领驭 1.8T AT 自动尊品型发动机】

其他配置上，新领驭 1.8T AT 自动尊品型的安全性还是不错的，配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、前后排头部气囊。操控上配备也很全配备，有ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控，更增加了自动驻车制动系统。

新领域尽管上市几个月了，但却在推广上不温不火，加上内饰设计很难笼络年轻人，所以并没有前几辆车的大众知名度高，不过价格与配置上，新领域性价比还是稍高。