大排量、大车体、结构原始、缺乏舒适性装备、造型守旧但能够真正直面荒郊野地，这种纯粹的越野车已经非常稀少，JEEP牧马人[综述 图片 论坛]罗宾汉就是其中之一。

目前在主流汽车品牌中，我们只能找到5款仍然保持着越野车最原始特征的车型：奔驰G-CL[综述 图片 论坛]ass、路虎卫士[综述 图片 论坛]、丰田FJ酷路泽[综述 图片 论坛]、悍马，还有今天的主角Jeep牧马人。

我们正在讨论的话题似乎与现时的主流汽车发展趋势格格不入，在这个考虑环保、舒适、电子科技的时代，还有一小撮人坚持着全地形越野车的梦想：大排量、大车体、结构原始、缺乏舒适性装备、造型守旧但能够真正直面荒郊野地，这会让他们乐此不疲。

这种纯粹的越野车已经非常稀少，Jeep牧马人罗宾汉就是其中之一。

我们甚至不忍心用“SUV”这个词汇去定位它，因为这有损于它高傲的性格—只要还有汽油，就能去任何地方。Jeep牧马人罗宾汉作为原始越野车的代表作，依然保持几十年前的造型风格，防滚支架、Yes EssentiaLS[综述 图片 论坛]织物面料座椅、可放倒的前风挡、Freedomtop三件式硬顶，哦，当然还有放在后背箱里的三层帆布软顶，这是一个越野迷所需要的全部装备。

在机械上，Jeep牧马人高效的Rock-Trac四驱系统和AXLE Lock差速器锁，还有255/75 R 17越野轮胎，令它的越野性能绝对对得住这副夸张的外表。

不过购买此车的朋友一定是有着大把闲暇时光的人，因为该车并不适合在都市穿行，主人需要花时间带它去荒郊野外“散心”。

1.通过性一流

专业越野车Jeep牧马人罗宾汉有着很大的接近角、通过角和离去角。255/75 R 17宽胎有助于在极差路面保持附着力。

另外，前、后五连杆整体桥气动悬架有着很高的韧性，在越野路段能给车辆带来很高的贴地性。

2.传动效率高

Rock-Trac四驱系统的减速比能够达到惊人的4:1，这意味着该驱动系统能将发动机扭矩放大4倍，车辆牵引能力可想而知。

AXLE Lock前后差速器锁能够保证牧马人罗宾汉仅有一只车轮有附着力的情况下摆脱困境，能完成这样的驾驶动作将会使驾驶者获得极大的成就感。

3.品牌传承过硬

既然是越野车，Jeep自然是当仁不让的权威品牌，毕竟当全世界车迷都将越野车统称为Jeep车时，Jeep这个名次就代表了汽车发展的一个门派，代表了汽车生活的一种状态与文化，国际越野车品牌也许只有路虎能有相同地位，可惜后者太贵。

丰田FJ酷路泽

功率179kW、扭矩376Nm，售价45万元。

和牧马人系列一样，丰田这款向“Jeep”致敬的纯种越野车也有着极富亲和力的价格。FJ的功率和扭矩都高于牧马人罗宾汉，而且造型风格为传统越野车与未来机械的混合体，相当讨巧。

FJ内饰采用全防水设计，其销售人员一定会承诺你，可以拿水枪随便冲刷车内。