无须付费延长!搜罗10万内各级超长保修车(4)
2009年08月06日 09:41太平洋汽车网 】 【打印已有评论0

四、合资紧凑篇

业内常规:2年/6万公里(大多车型集中与此),3年/6万公里(较少)

突出车型:伊兰特[综述 图片 论坛],赛拉图[综述 图片 论坛],悦动[综述 图片 论坛],福瑞迪(变速箱、发动机保修5年/10万公里)

赛拉图整车担保里程[综述 图片 论坛]并不长,仅仅是5万公里,但对于一般的私车用户而言,更重要的是3年时限。所以3年/5万公里的保修对于赛拉图这类家用为主的车型还是恰当的。特别是发动机和变速箱等关键部分延长到5年/10万公里,可以说提升了赛拉图的养车性价比。

赛拉图具体细则如下,易损易耗件的质量担保期为3 个月/5 千公里。 其中包含各类滤芯、保险丝、火花塞、灯泡、离合器片、雨刮片、轮胎、制动蹄片。特殊件质量担保期为1 年/2 万公里。 包含高压线、蓄电池、减震器、倒车镜、继电器、传感器、喇叭、橡胶件、开关、音响、灯具、油漆、玻璃、天线。 主要部件担保期为5 年/10 万公里。发动机总成、缸体、缸盖、气门、曲轴、飞轮、活塞/环组、杆、凸轮轴、摇臂轴、进/排气歧管。变速箱总成、壳体、内部传动齿轮、换挡齿轮及轴类、差速器、油泵、变扭器、阀体、制动器、离合器除此之外,整车和以上未提到的部件保修期限为3年/5万公里。

按照北京现代规定,伊兰特和悦[综述 图片 论坛]动整车保修都为2年/6万公里,这和当前同级紧凑车保修规则区别并不多。不过伊兰特和悦动的部件保修有三个标准:一是发动机与变速箱总成的5年/10万公里;二是部分易损件如刹车片、灯泡、刹车盘、橡胶件、离合器、火花塞等的保修期限为3个月/5000公里;三是减震、电器元件、发电机、空调等部件的保修期为2年/6万公里。另外值得一提的是,4S店对于在保修过程中换上去的部件也有质保期,比如在车主买回新车后的第9个月避震出现问题,那么换上去的新避震的质保期则为15个月,即随整车保修达到两年期限。

编辑结语:实际上保修是用户在买车后最重要的一步。这个世界上没有不坏的车,所以修理也就成了车辆养护重要的环节。保修期的延长或超长表现,无疑会给车主带来实惠。也给厂商服务和售后提出了更严格的要求。关键一条是,我们普通消费者,在购买车型是,不仅要留言外观,配置等等元素[综述 图片 论坛]。更要在养车成本上多考虑,比如油耗,保养费用,以及保修期规定等等。这样才能做到理性的购车消费。毕竟汽车是大宗商品,如果先期考虑不周,必将带来后续用车的无尽烦恼。

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作者: 跨越京广 编辑: robot

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