现代名驭[综述 图片 论坛]上市发布会,易车网现场采访北京现代常务副总经理 李峰
易车网:名驭是北京现代研发的第一款自主新车,它的自主研发会体现在哪些方面呢?
李峰:这款车就是一个小改款,相当于做一个face lift的工作。做出从造型到工程设计这些方面的改动。现在我们的研发中心还是从产品改进开始,还没有安排平台的基本车型的开发。
易车网:这算是刚才提到的,咱们研发中心发展的两大阶段的第一个阶段吗?
李峰:起步阶段就是从比较简单的、见效快的这些方面来起步。除了造形的face lift,还包括质量的改进,产品的认证,产品的定义这些方面是技术中心主要的工作。
易车网:研发中心发展的两大阶段,您能给详细的介绍一下吗?
李峰:第一阶段这个工作已经全面展开了。第二个阶段,会随着我们在中国汽车市场的规模不断扩大,逐步得把一些深度的开发向这边转移。他的阶段没有分的那么清,起步已经开始了,随着市场规模的扩大更加深入。
易车网:也就是说名驭是北京现代研发中心发展第一个阶段的一个体现?
李峰:对。
易车网:在第二阶段,北京现代还会有什么更深入的开发呢?
李峰:目前的这几款车顺序的也逐渐在安排。
易车网:名驭的上市会给北京现代今后的市场的竞争和市场的策略,带来什么影响呢?
李峰:这款车实际还是在中档的B级[综述 图片 论坛]车领驭里面。实际上,他的所有的定位都没有变,没有产生根本上的变化。
易车网:名驭对北京现代销量有个什么样的影响。
李峰:销量我们当然希望能够实现翻一番的愿望。
易车网:名驭这款车上市,是不是能够作为研发中心发展自主创新的第一个阶段这样来理解呢?
李峰:只能说是第一款车,我们说这个阶段是没有办法明确的界定的,没有办法说的那么清晰。
易车网:我刚才在听您演讲的时候,是中国市场的这种二元结构,主要是针对这场二三线市场的?
李峰:它主要还是针对商务、出租这样的一个普及型市场。
易车网:我们北京现代的这个技术中心,现在已经开始运作,那他的下一款车会在什么时候上市?
李峰:明年。
易车网:会使一些什么样的车呢?
李峰:还是我们的老车型在现有基础上的一些改进。
易车网:今年到现在,北京现代的销量是怎么样的?
李峰:过30万辆了。
易车网:7月份的数字是多少?
李峰:大概43,000多台辆。
易车网:我们发现伊兰特[综述 图片 论坛](报价图库点评)-悦动[综述 图片 论坛]这样一个组合,上市取得了很大的成功以来。我们现在又推出了领翔-名驭这样的组合。这样的发展思路和市场思路,会不会在今后北京现代的发展战略中成为一个很重要的因素呢?
李峰:他可能会是一个比较重要的思路。现在中国的汽车市场,他的结构正在产生剧烈的变化。所以在这种变化之中我们得不断的找准我们自己的目标。但是他不是唯一的。
易车网:谢谢您。
作者:
孙文凯
编辑:
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