今年3月和4月，雷克萨斯销量同比下滑近30%，一度成为下滑幅度最大的豪华车品牌。由于销量的大幅度下滑，雷克萨斯调整自身品牌结构已经迫在眉睫。众多业内人士分析，产品线完全偏向大排量车是雷克萨斯遭遇销售困境的主要原因。不久前，网上传出消息，雷克萨斯2009年产品将作调整。据悉，今年下半年，雷克萨斯将推出专为中国市场定制的ES240车型，排量仅为2.4L，该车型将仅在中国市场销售。

雷克萨斯ES系列与凯美瑞[综述 图片 论坛]是同一平台。据透露，即将入华的雷克萨斯ES240搭载的2.4L发动机也与广汽丰田凯美瑞车系的汽油2.4L双可变气门DualVVTi发动机一模一样。在配置方面，前期上市的ES240将与ES350车型相同，将推标准版与豪华版两种不同的配置。主要差别在于全景天窗和DVD导航系统、Mark Levinson音响等。而中国消费者喜欢的真皮座椅、座椅电动调节与电加热等功能应该会得以保留。

雷克萨斯ES

作为雷克萨斯的入门级车型，雷克萨斯ES系列将其竞争对手锁定在了宝马5系[综述 图片 论坛]、奥迪A6L[综述 图片 论坛]等高档豪华轿车上。但是，在今年上半年雷克萨斯在华销量急速下滑的同时，奔驰、宝马、奥迪等竞争对手的表现却值得称道。有分析认为，在50万元以上的主流豪华车领域，基本上是奔驰、宝马和奥迪的天下；只有30万～40万元的车型才是车市竞争的突破口。雷克萨斯ES240引进后，很有可能直接切入这一价格区间，以扭转在华销量颓势并借机称霸这一细分市场。但仅凭ES240，雷克萨斯想要搅动豪华车市场的竞争格局，恐怕还是有点难。