平心而论，在设计风格上，福瑞迪[综述 图片 论坛]仍不及大众新甲壳虫[综述 图片 论坛]、奥迪A6和奥迪TT[综述 图片 论坛]对当下这个时代的颠覆，转投起亚的设计师彼得-希瑞尔一定已经感受到了亚欧之间的文化差异，但这并不妨碍起亚自福瑞迪开始，创建崭新的起亚家族。
没有庞大的发动机排量，没有繁复而无用的噱头式设备，也没有对经典名车设计外形的“致敬”，但毋庸置疑，起亚的革命已经开始。
“作为东风悦达起亚征战中级车市场的最新车型，福瑞迪抛弃了几乎所有传统的起亚元素[综述 图片 论坛]，虎啸状进气隔栅、延伸向前的车头、凸起的车尾边缘和棱角分明的尾灯无情地打碎了锐欧和赛拉图[综述 图片 论坛]建立的设计秩序。
平心而论，在设计风格上，福瑞迪仍不及大众新甲壳虫、奥迪A6和奥迪TT对当下这个时代的颠覆，转投起亚的设计师彼得·希瑞尔一定已经感受到了亚欧之间的文化差异，但这并不妨碍起亚自福瑞迪开始，创建崭新的起亚家族。
相比同为韩系车的北京现代悦动[综述 图片 论坛]，福瑞迪不仅在车身设计上更为个性化，在内饰搭配上，福瑞迪甚至提供了黑色面板搭配黑色真皮座椅的设计。尽管这种搭配在南方夏季时将有可能产生炙烤的感觉，但对消费者而言，彻头彻尾的个性化总能为生活带来些乐趣，更何况，还有米色的座椅设计以供选择。
不能指望狠踩油门的同时，1.6升排量的发动机的动力会刺激大脑皮层，在4速手自一体变速箱的配合下，拥有VVT可变气门正时技术的γ发动机仍有些反应迟滞，90kw的最大功率和155N·m的峰值扭矩也仅在发动机轰鸣的时候才可以得以爆发。但是，在三天常规距离驾驶后，不足1/3燃油损耗却必将受到消费者的钟情。
高速冲向前方的积水路面，可以明显感受到轮胎排水功能到达极限后车身瞬时的轻微抖动。无须紧张，尽管福瑞迪并未配备ESP模块，但稳定的车身平衡设置仍足以克服突然改变的路面环境。在低速行驶状态下，来自转向助力系统的干预似乎有些不足，略沉的方向盘或许对女性车主是个考验。
推荐理由
1. 性价比优势明显
尽管在消费层面，福瑞迪的推广仍有待完善，但就产品本身而言，相对较低的品牌溢价成就了福瑞迪更强的性价比优势。同骐达[综述 图片 论坛]和速腾[综述 图片 论坛]等车型相比，在空间、动力和配置上，相同排量的福瑞迪均表现突出。在燃油经济性方面，百公里7升左右的油耗表现也使福瑞迪在中级家用轿车市场将拥有大批拥趸。
2. 个性化设计风格
作为大众新甲壳虫、奥迪A6和奥迪TT的总设计师，彼得·希瑞尔给福瑞迪带来了同起亚其他车型完全不同的风格。浓重的欧洲设计风味贯穿整车，全新设计的虎啸状进气隔栅，抛弃了起亚汽车的家族脸谱，同大胆运用的黑色内饰一道，构成了全新的科技感。
竞争车型
同为韩系车型，北京现代悦动较福瑞迪拥有更强的品牌知名度。同时，由于上市时间较早，稳定的生产周期和松动的价格区间也对同排量的福瑞迪造成影响。尽管在造型个性化上略逊于福瑞迪，但动力表现和配置也较为相近。悦动和福瑞迪将很难上演“同根相煎”的韩系车内斗局面，相反，在悦动带动的韩系车认知下，福瑞迪也将从中受益。
在官方报价上，科鲁兹1.6 SE AT较福瑞迪1.6 AT Premium高出1万元左右，同时，在动力数据方面，1.6升排量的科鲁兹与福瑞迪相比仍有细微差距。但是，科鲁兹车头前黄色的十字标志和《越狱》男主角文斯沃斯·米勒的代言已经弱化了其间的差异。对于略显感性的消费者而言，科鲁兹可以更好地满足驾车时的心理需求，而对于倾向理性的消费者来说，福瑞迪才是更恰当的选择。
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luoyi |
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