7月这个在往年属于车市淡季的月份，今年的销量却堪比旺季——国内乘用车共销售83.26万辆，虽然较6月份环比下降了4.62%，但较去年同期增长了70.54%。

而从全国乘用车市场信息联席会透露的详细资料来看，SUV市场的火爆不容忽视——在其他车型市场均出现产销量环比萎靡的情况下，SUV是唯一坚挺、保持产销增长的细分市场。

不过SUV市场也存在着“贫富分化严重”的问题，月销量前五的车型占销售总量的53%，这也就不难理解销量好的SUV车型长期存在需要“加价提车”的现象。我们今天不妨来看看，在这个09年的长牛市中，都有哪些车型一直获得了消费者的认可、站在SUV市场的前列。

第五名

东风悦达起亚狮跑[综述 图片 论坛]——经济的合资品牌紧凑型SUV

价格区间：15.98万-23.88万

第四名

北京现代 途胜[综述 图片 论坛]

价格区间：16.58万-24.18万

最近韩系车的市场表现确实不错，不仅伊兰特[综述 图片 论坛]与悦动[综述 图片 论坛]在紧凑型市场上名列前茅，与伊兰特同平台生产的途胜和狮跑也在SUV市场上表现突出。6月份排名第四的狮跑略有下降屈居第五，将第四的位置让给了途胜。

狮跑/途胜外观

两款车的外形设计有很多相似之处，均是比较敦实朴素的风格。后上市的狮跑车身更长而宽，稍低的离地间隙看上去更具运动感、更显时尚一些；而途胜的外形则敦实有余，灵动不足，看上去没有前者那么时尚，但朴实的风格更具野性，更有“男人味儿”。

途胜(上)和狮跑(下)的车内乘坐空间表现也相差无几

途胜(上)和狮跑(下)的车内乘坐空间表现也相差无几

虽然在车身长度上有25mm的差距，但在轴距上两款车均为2630mm，这也使得他们在车内空间上的表现也相差无几。途胜的行李箱容积达到了644L，通过放倒后排座椅还可以轻松扩充达到1856L，对于家庭使用来说，基本上没有什么能难道它们的需求了。

途胜(左)与狮跑的内饰设计风格区别明显

在内饰中，两款车也有一定差异：途胜采用米色作为内饰基调，用银色金属条作为装饰，配合简洁流畅的线条设计，给人感觉清新而且很有整体感；狮跑内饰则选用上深下浅的灰色系配色，更多运用方形的细节设计，视觉效果更为稳重。

在动力上，两款车选用的2.0L发动机为同一款，均是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术，从而进一步提高燃油经济性。匹配的也都是五档手动变速箱与四挡自动变速箱；而两者的顶配2.7L车型也搭载了同一款型号为G6[综述 图片 论坛]BA的V6发动机。

途胜(左)与狮跑使用的是同一款2.0L发动机

而在内部配置上，也是后推出的狮跑更为丰富——在2.0L的顶配车型中，狮跑比途胜增加了冲撞力感应自动解锁功能、电动折叠外视镜和解冻式雨刮器，细节处更让人觉得贴心。

点评：

想比较而言，同样源于韩国现代的两款SUV，从技术到价格都没有拉开足够的差距，这使得两者总有点兄弟相残的“悲壮”。但两者的主要优势就是“性价比”——其价格在主流紧凑型SUV中处于一个极有诱惑力的低位，适合那些注重购车经济性的车友。相比较而言，我们更推荐价格更为经济的狮跑，其外形设计更为时尚动感、配置也更丰富。

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