价格区间:3.88万-5.98万
2009年4月20日,瑞麒M1借着上海车展之机正式上市,一次性带来1.3L排量的多款车型,推出6款车身颜色,并且正式发布售价为4.28~5.98万元;之后又推出了1.0L车型,进一步拉低了入门门槛——最低价格甚至不到4万!
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如果您还记得之前奇瑞的“五娃[综述 图片 论坛]”概念车,那肯定不会对M1感到陌生,没错,它就是曾经的五娃之一NN。而把它归属于奇瑞下的高端子品牌,也不难看出厂商对其的信心。
圆滚滚的可爱体型,让人对其内部空间更是充满期待
这款小车有一个独特的卡通外形,一张永远保持着笑意的前脸往往在第一眼就能让人对其产生好感;圆滚滚的车身则有点“婴儿肥”,更让人觉得可爱,也对其内部空间长生了一点期待。
内饰设计简洁,柔和的曲线更能让人放松
内饰设计延续了外形的卡通风格,多曲线的设计柔和,让乘坐者在不知不觉中就感到放松。而且内里用料做工整齐扎实,加上高水平的模具,一改人们对于自主小车内里装配松散、用料单薄、模具粗糙的印象。
受限于轴距的先天不足,M1的腿部空间很难让身高一米八的乘客满意
稍让人头痛的是它的空间,仅有2330mm的轴距比QQ还要短些,虽然头部空间还不错,身高一米八的乘客也能保证前后排均有近一拳的头部空间;但是后排腿部空间会比较拥挤,个子高的乘客长时间乘坐难免会有疲劳感。
它所配备的1.3升Acteco发动机动力水平属于同排量平均水平,最大功率达到了62kW,最大扭矩122Nm。百公里油耗在7个左右;1.0L发动机的动力水平要稍逊色一些,6000转时能达到50kW的最大功率,在3500-4000转时能够持续输出93Nm的最大扭矩,载着一家人出游没有任何问题。
点评:
这是一款从内到外都洋溢着青春活力的小车,特别适合那些经济还不富裕但需要一辆城市代步车的年轻人,结合它的市场售价,大有取代奇瑞QQ的可能哦。
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