奔驰新S级轿车延续豪车市场领袖经典(2)
2009年09月03日 13:22凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

叹为观止的澎湃动力感受平稳与节能

梅赛德斯-奔驰S级[综述 图片 论坛]轿车阵营中,在上海车展全球首发的梅赛德斯-奔驰S40[综述 图片 论坛]0HYBRID无疑是其中的亮点车型,作为全球首款搭载锂离子电池混合动力驱动系统的量产轿车,它堪称是最省油的豪华轿车。其混合动力系统由3.5升汽油发动机和一台电动机组成,改进后的3.5升汽油发动机可输出205千瓦/279马力的强劲动力,同时其电动马达亦可产生15千瓦/20马力的动力及160牛?米的起始扭矩。综合燃油消耗百公里仅7.9升,每公里二氧化碳排放量也仅为186克。

奔驰新S级轿车延续豪车市场领袖经典\(2\)

全球首款量产锂电混合动力轿车——梅赛德斯-奔驰S400HYBRID

而梅赛德斯-奔驰S级家族中的另一款主力车型S5[综述 图片 论坛]00搭载的则是传统的V8汽油发动机,其输出功率高达285千瓦/388马力,最大扭矩为530牛米。与前代的V8发动机相比,其提升的动力性能是惊人的。为了使动力输出更加顺畅,现用的V8发动机的每个汽缸都配备了四个气门。采用可变凸轮轴以及使用镁等轻质材料优化了动力输出性能,从而减少了燃油消耗率,每百公里的综合燃油消耗仅为11.7——11.9升。

所有这些技术精华也应用在V6发动机中,它为S350车型提供200千瓦/272马力的功率和350牛米的最大扭矩,并且具有较低的燃油消耗率。S350轿车每百公里的平均燃油消耗仅为10.1——10.3升。

搭载V12发动机的S60[综述 图片 论坛]0更是动力十足,输出最大830牛米的扭矩为S级轿车在各种道路情形准备了充沛的动力。奔驰新S600的加速性能与超级跑车不相上下,其0到100公里/小时的加速时间仅需4.6秒,60度汽缸排列确保其动力性能达到高效平衡。

而S3504MATIC和S5004MATIC在不良路面上行驶时具有更突出的方向稳定性和安全性,与传统的差速锁不同,梅赛德斯-奔驰新一代的全时四轮驱动(4MATIC)使用了先进的电子装置,将发动机输出的动力以的55:45的比例分配给前轮和后轮。此外,全时四轮驱动系统结合电控稳定程式(ESP)和全轮驱动的电子牵引力系统(4ETS)发挥作用,可从容应对恶劣天气条件或者不良路面情况,保持稳定性与安全性。

固若金汤的安全系统提供全方位保护

新一代S级轿车融合了世界最先进的驾驶员辅助和保护系统。如ABS、ESP、刹车辅助系统、预防性安全系统(PRE-SAFE)等,这些由梅赛德斯-奔驰研究发明的先进技术缜密而细致地考虑到了各种意外发生可能带来的严重后果。

奔驰新S级轿车延续豪车市场领袖经典\(2\)

预防性安全系统(PRE-SAFE)

代表梅赛德斯-奔驰最新安全科技的注意力辅助系统更是进一步巩固了新一代S级轿车的顶级驾乘安全。系统通过持续识别超过70个驾驶员的相关参数,敏感地监视驾驶员注意力水平,判断其是否处于疲劳状态,并及时提醒困倦的驾驶员避免危险的发生。当高度敏感的转向角度传感器捕捉到驾驶者的呆滞或开始昏昏欲睡等危险行为的时候,系统就会发出响亮的警报声,并在仪表盘上显示“ATTENTIONASSIST:PAUSE(注意力辅助系统:停车)”的字样。

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作者: 编辑: buyh

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