随着源源不断的新款B级车型涌入市场，此级别车型市场的争战便于此不停息，对于“谁是B级车之王？”的疑问，更是让大家好奇而又迷惑。然而，对于真正的答案，恐怕还需要与大家一起继续评鉴及探讨。

关于上一次对于“谁是B级车外型之王”的分析比较，09年斯柯达新款车型superb(报价图库点评)昊锐[综述 图片 论坛]显得尤为突出，面对实力强劲的对手依然保持“人无我有，人有我优”的不凡优势。而往往评判一种车型优劣单从某一方面来评价着实太片面，昊锐、雅阁[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛](报价图库点评)、天籁[综述 图片 论坛]4位出类拔萃的车型在B级车型定位中堪比豪华型，而设计，配置，空间，科技的协调统一才称的上豪华，至此，本次继续从“空间”层面对4位豪华车型进行对比分析。

先看昊锐

在Superb昊锐发布之初，宽敞舒适的超大空间便成为该车型的重要卖点之一。作为大众公司尺寸最大的B级车，Superb昊锐长宽高分别达到了4838mm/1817mm/1462mm，轴距长达2761mm，事实上Superb昊锐被大众定义为B+C-，如此超大的尺寸，让Superb昊锐的外型大气十足。正是由于如此超规格的尺寸和傲视同级的轴距，更让如Superb昊锐具备了竞争对手无法企及、超越了日系车甚至C级[综述 图片 论坛]车的内部宽敞空间。记者现场做过测试，一位身高180mm左右的男士坐在后排，其头部距离车顶至少还有60MM的距离，而腿部空间更是宽敞，哪怕是180MM的大个子都可以轻松地翘起二郎腿。

再看雅阁

雅阁车身总长4945mm，轴距2800mm；结构优化后的A柱给予更宽敞的驾驶视野；宽敞的后门开合角。成为雅阁一大卖点之一。然而，虽然雅阁的车身比昊锐长出许多，而车身高度却相差不大，使得全车造型略显扁平，外形比例并不协调。同时，较长的车身和轴距也在一定程度上影响了车辆的通过性能和转弯性能。昊锐虽然长度不及雅阁，但配合巧妙的设计工艺，使得驾乘空间宽敞而舒适。

接着看凯美瑞

新凯美瑞轴距稍大于昊锐，长度和宽度都小于昊锐，使得全车造型比例略有失调，看上去有些臃肿。同时，较长的轴距也在一定程度上影响了车辆的转弯性能。昊锐拥有中级车中数一数二的车身长度，配合巧妙的设计工艺，使得驾乘空间宽敞而舒适。其适当的轴距结合德系车良好的操控性能，赋予了昊锐优良的行驶性能。同时，整车长宽高的比例也显得十分协调。经过精心设计，新一代昊锐的轴距比上一代减少了47mm，后排腿部空间却实现了19mm的增加，在增强车辆通过性的同时提高了后排乘客的舒适性，给长途商务旅行或全家出游带来了更多享受。

最后看天籁

天籁在空间上与前面几位相比并不显得优势突出，然而值得称道的是该车型车身大型的井字型框架构造，能够在受到撞击时这个部分能合理地溃缩将撞击产生的能量吸收掉绝大部分，避免冲击影响到车厢中以保护车内乘员的安全。于此，天籁内置的安全贴心弥补了车型空间上的不足。

以上对4个车型各自的空间上进行了分析比较，各车型优势长短不一，而谁能够堪称真正的“B级车之王”恐怕还需要大家继续考察评比，在后面将继续从动力、品质方面为大家一一作分析比较，全方位解剖B级代表车型的长处及弊端，为大家购车提供更多的参考意见。

特别要提高的是，武汉捷科众志将于9月20日特别举办大型“谁是B级车之王”专场竞品试驾会，届时将专门针对这四款车型举办大型体验对比试驾，欢迎报名参与！一试高下，见证谁是真正的“B级车之王”！ 与此同步，在9月10日——14日本年秋季华中国际车展也将正式拉开帷幕，届时将有众多新旧款B级车型亮相车展，大家可前往武汉国际会展中心亲眼评鉴。当前好评不断的斯柯达09年新款车型Superb昊锐也将惊艳亮相，预计将有不俗表现，敬请关注！