郎教授的座驾与“中产阶级”的购车指导
2009年09月09日 06:46易车网 】 【打印共有评论0

“中产阶级”不是一个新名词,并非它为又一个西方舶来品,只因为在上世纪[综述 图片 论坛]90年代,它就已经流行一时,那个唱《水手》的郑智化在《中产阶级》里唱道:我的包袱很重,我的肩膀很痛,我扛着面子流浪在人群之中;我的肩膀很高,我的力量很小,我在没有人看见的时候偷偷跌倒……

郎教授的座驾与“中产阶级”的购车指导

美国中产阶级的住房

这首歌里,中产阶级被描述成一种“拥有较好的工作于收入却被物质拖垮”的群体。在中国,中产阶级的收入标准被界定在年收入6万~50万之间(其中年收入20万元的占据主体地位),这一介于富豪与穷人之间的阶层又被划分为上、中、下三个等级。让人稍稍感到安慰的是,中产阶级目前在中国总人口中所占的比例不超过20%,如果你还未进入到中产阶级,努力的空间还是相当大的!

李敖在《上山?上山?爱》一书中说:“第一流的知识分子,他的职业就是反对、反对、反对、反对……”,郎咸平无疑将“反对”发挥得淋漓尽致。他反对国有资产流失、高调反对加息、反对社保基金入市、反对两级分化的加剧,在反对中,郎咸平充分展示了敢于直言的风格,也赢得了即将迈入中产和已经处于中产阶层的人们的尊重或关注。

郎教授的座驾与“中产阶级”的购车指导

忘情演讲中的郎咸平

那么,作为著名经济学者并有能力引领中产阶级的郎咸平,他会选择哪款车作为自己的驾座?选择什么,就是什么。郎教授的选择结果变得让人期待。

郎咸平一向强调产品的人性化,讲:品牌本身由三大部分组成,“外观”、“品质”和“思想”,这三种元素[综述 图片 论坛]呈金字塔型从塔基到塔尖分布。可见,换成汽车行业,郎咸平更欣赏汽车品牌所蕴含的“思想”,而不是各个零部件所具备的“功能”。

中产阶级特有的消费观念不可不提。它使“中产阶级”不仅仅局限于“收入达到**万”的中产,而丧失了阶级性和立场。作为“高学历”、“高收入”、 “高消费”、“高品味”的代表,自然在生活方式上不能落于人后。奢侈消费与优越感连在一起,就变成一种文化。中产阶级开什么车,相应了代表了这一阶层的爱好与精神。

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作者: 王娟 编辑: robot

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