官方价格:22.38-26.98万
奥德赛的外观造型既有MPV[综述 图片 论坛]的大气温馨,又有轿车的动感商务气息。整个车身看起来更加扁长一些,更像是一款旅行轿车。细长的前大灯,扁长的中央格栅,以及较低的车身都有一种威猛、蓄势待发之势,这就让它更多的成为国人的商务之选。不过,在日本本土,奥迪赛则是一款真真正正的MPV。
内饰方面,奥德赛则拥有了更多的科技色彩,各种按键排列非常人性化,变速箱排挡杆也被移到了中控台上,多功能方向盘成为标配,上深下浅的内饰风格设计加上中间的仿桃木装饰条,档次立刻升高了不少,用它来接送重要客人也会感觉很有面子。空间性可能是奥德赛作为一款MPV最成功的地方,虽然车身并不十分长,但是在本田的“MM”空间利用最大化的设计下,七座的内部设计保证了三排座椅都有很宽阔的空间。前排的空间宽阔性自不用多说,第二排座椅可向前移动,为第三排座椅也预留了很大的空间。另外,第二排座椅可4/6拆分,第三排座椅则可以完全折叠和拆卸,再加上107[综述 图片 论坛]9L的行李箱空间,既能承载家人出去游玩,在必要的时候还能满足大件旅行用品的放置,本田奥迪赛真正为家人营造了一个极富实用性的大空间。
奥德赛搭载的2.4升i-VTEC发动机,最大功率达到118Kw,最大扭矩是218Nm,动力性完全能够满足一家人郊区游玩,同时匹配5当手自一体变速箱,这也是本田品牌在国产车中唯一一款使用手自一体变速箱的车型。大排量虽然也带来了较高的油耗,但是本田的i-VTEC发动机在同排量的发动机中还算是经济性比较好的,奥德赛的90Km/h等速百公里油耗仅有7.4L。
官方价格:27.80-37.80万
作为最早进入中国市场的MPV车型,别克所塑造的“陆上公务舱”的形象在消费者心中牢不可破。而陆尊又以“尊贵大气、豪华舒适”为优势,打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位,加上通用的品牌号召力,陆尊在高端商务用户中有很大的市场。
别克GL8保持了原车的基本轮廓,改动部分主要是前后灯组、保险杠、引擎舱盖和后门、车身包围等可替换的部件。由于骨架不变,外形尺寸变化也不大,轴距维持307[综述 图片 论坛]9mm;新款的前后保险杠令车长轻微增长,5213mm的长度在中国的交通环境中依然算是“巨无霸”。虽然尺寸有所增长,但在整体观感上陆尊却成功“瘦身”,比起老款圆头圆脑的GL8显得精干不少。
此款车型装备了首次现身于国产MPV的右侧电动滑移门、harman/kardon顶级音响、GPS智能语音导航、第二排行政座椅带舒适腿枕等诸多豪华舒适配置,并采用VVT可变气门正时系统的3.0LVVTV6高科技发动机。此外,陆尊还在精英版和导航版上加装了全新TCS牵引力控制系统。
选择一款适合自己的车型不是这么容易的事,本次给大家推荐郊游的都是以MPV车型为主,无论是从乘载空间,还是从乘坐舒适度以及油耗方面来说,用在多名家庭成员参与的全家、或一群亲朋好友出游时,是非常合适的。MPV车型的车内空间,要比同排量的车相对大些,一般设计为3排座椅,7~8个座位,载人装物都会省心很多。不过,MPV在油耗及灵便性上不如家庭小轿车,其第三排座椅的空间,也不太适合成年人乘坐,应考虑让小孩乘坐或放置物品,但这些车型在假期郊游都是不错的选择。
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