海马欢动 ——外表动感张扬、内里经济实惠

价格区间：7.98万-10.66万

自从和马自达闹翻之后，海马是铁了心要和老搭档过不去，几乎后续推出的每款产品都能看到马自达的影子——这辆欢动，就像是一辆两厢马自达3。

欢动的外观就像是在诉说海马与马自达的恩怨情仇

一对灵动的柳叶型前大灯搭配五边形的进气中网，组合成了欢动的前脸，也给这辆车定下了犀利动感的基调；两厢造型干脆利落，贯穿头尾的腰线向后翘起，让整车看上去似乎随时都在蓄力前冲。

虽然在外形上还不能摆脱马自达的影响，但欢动的动力系统可是非常具有“自主看点”的，考虑到购置税的优惠政策，我们更推荐海马自产的HA-VVT-1.6发动机，最大功率88.2kW，最高扭矩158Nm——在相同排量的发动机中，这个最高功率仅次于卡罗拉[综述 图片 论坛]，最高扭矩更是无出其右。而且其内还有VVT技术的加入，也让这款发动机在燃油使用上效率更高，经济性方面的表现也非常不错。

欢动的发动机动力性能出众

这款发动机的调校偏中高转速，虽然怠速起步有些力量不足，但只要转速达到2500-3000rpm时就能有比较理想的扭矩输出，城市中超车加速不成问题。

欢动与炫丽[综述 图片 论坛]使用的是同一款CVT变速箱

而它搭配的CVT变速箱也是“熟人”——其与炫丽共用Punch所生产的VT2 CVT无级变速箱。不但具备一般CVT无级变速器加速平顺、节油环保的特性，而且具备常规、运动和手动6速三种驾驶模式，可满足多种驾驶需求。

内饰设计简洁而大方，五边形的中控面板和前脸的进气中网遥相呼应，配合三辐方向盘和炮筒状的仪表盘，运动感十足。尤其是全黑色材质搭配金属拉丝的设计，想必更能讨好那些年轻消费者。

动感简约的内饰设计，正符合时下年轻消费者的口味

作为一辆紧凑型车，欢动的内部空间自然要比我们之前介绍的两款小型车强不少，身高一米七的乘客坐入前排，头部到车顶有近两拳的距离；受限于车身线条的设计，后排头部空间稍有缩水，但也能达到一拳左右，让人比较看好的是它腿部空间的充裕，能够有近一拳半的活动空间。

车内空间满足三口之家足矣

点评：

毕竟是一辆拿来和马自达3叫板的产品，欢动的外观与内饰均透露出强烈的运动气息，悬挂采用前麦弗逊式，后E-TYPE多连杆式的独立悬挂，加上性能出众的动力系统支持，运动资本确实不容小觑。不过在动力、悬挂调校上，这还是一辆偏向于舒适与经济的产品，如果您需要一辆外形张扬动感、内里经济实惠的座驾，那它就能满足您的需求。