SUV已经逐渐成为一种涵盖更为宽泛的车型代名词，越来越多的厂商开始不满SUV(运动性多功能汽车)的大拿主义，纷纷推出了各自认为最能被市场接受的变种车型。而在这其中有一类保留传统SUV的大气、粗犷车身外观，但又更为强调内部的宽敞和舒适，同时并在动力输出和经济性上做出最佳的平衡，在市场上逐渐成为了SUV中最易于被接纳的主力车型——城市型SUV。
从目前的市场的主流城市SUV来看，大多数都是源自于相近尺寸的轿车平台。表面上看这种做法有“偷工减料”之嫌，但实际上这种方式并非不可取。首先，对城市型SUV的定位就决定了它的发展方向是城市而非“农村”。因此，它需要的是出色的公路性能和驾乘舒适性，这样一来，源自轿车平台的城市型SUV就能很好的将这种特点延续下来，再加上适当升高的底盘和一套适宜的四驱系统，那么它就能更加完善车辆所应具备的功能和使命。
正是如此，城市型SUV在近几年大行其道，以近乎疯狂势头牢牢占据着它在车市中的地位。本文罗列的6款源自轿车平台的SUV也都具备相当的市场人气，对于看重宽大舒适驾乘环境的朋友，这些都是不错的选择。
刚刚在广州车展亮相的CX-7[综述 图片 论坛]以其动感的设计吸引了不少的眼球和关注度。作为一款跨界车，CX-7走的是越野和跑车的混搭理念[综述 图片 论坛]，因此无论是外观还是内饰，CX-7都处处彰显着运动气息。
源自马6平台的CX-7，在尺寸上已经全面升级，但是在底盘悬挂方面依然保持了马自达引以为豪的运动化调校风格。值得注意的是，目前国内在售的CX-7只有前驱版一款，四驱版什么时候上市，目前还没有确切消息，但可以肯定的的是，国外是有四驱版存在的。
丰田汉兰达[综述 图片 论坛]——Camry[综述 图片 论坛]
对于丰田车，市场上的声音向来是褒贬不一，欣赏的人认为丰田中庸的造车理念平易近人，排斥的人则无法接受它过于均衡的“平庸”个性。而汉兰达刚好就是一个典型的代表。空间大、装备全、价格适中的它，完全适合那些亲睐城市活动、对越野不感冒的人群。
国产汉兰达共有两个排量供选择，2.7L和3.5L。前者是采用的两驱格局，只有3.5L车型才配有四驱系统。鉴于前段时间网上流传广泛的“汉兰达事件”，对自己驾驶技术没信心的最好考虑3.5L四驱版。而别因为贪图豪华配置，舍弃了最车辆最根本作用。
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changying |
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