自主品牌2.0T新贵 瑞麒G5对比荣威550/奔腾B70
2009年12月31日 09:07凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

自主品牌2.0T新贵 瑞麒G5对比荣威550/奔腾B70

凤凰汽车讯 2009年12月23日,奇瑞品牌首款中高端车型瑞麒G5[综述 图片 论坛]正式上市,此次上市的三款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,分别是手动尊贵型/豪华型以及自动旗舰型,售价14.28-17.98万元。作为2009年备受期待的一款高端自主车型,搭载2.0T发动机,接近18万元的售价入市,虽然整体感觉已经在拉高,但是与同级别的合资车型相比可能还有一些距离,主要竞争对手应该还是集中在自主车型之中。下面就选择两款瑞麒G5的直接竞争对手进行对比分析。

瑞麒G5背景

今年3月19日,奇瑞汽车正式进行了旗下品牌的划分,分类的标准并不是车型和价格,主要的划分依据,是不同的市场定位,从低到高,分别是:开瑞、奇瑞、威麟和瑞麒。悬挂“R”型飞翼车标的瑞麒(RIICH),是奇瑞的中高端轿车品牌,同时是拓展海外市场的主力。而G5就是旗下首款问世的中高端车型,自瑞麒品牌发布后,瑞麒G5经历多次车展的亮相,甚至在国庆大典上作为展示花车出现,可谓是做足了宣传。

自主品牌2.0T新贵 瑞麒G5对比荣威550/奔腾B70

奇瑞品牌划分图

今年10月,配合新车的宣传,瑞麒G5作为首个勇于挑战德国纽博格林赛道的自主品牌车型,并且取得了8分56秒的好成绩,确实令人大跌眼镜。

自主品牌2.0T新贵 瑞麒G5对比荣威550/奔腾B70

瑞麒G5挑战德国纽博格林赛道

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作者: 小伍 编辑: wuliang

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